Trasporti

(AGI) - Perugia, 3 set. - La prospettiva accusatoria nei confronti dell’ex ministro Pietro Lunardi ‘appare corroborata sia in punto di contrarieta’ dell’atto ai doveri d’ufficio, sia in punto di utilita’ ricevuta’. E’ quanto scrive il Tribunale dei ministri di Perugia nelle cinque pagine di motivazioni con cui ha dato il via libera alla Procura di Perugia alla trasmissione alla Camera della richiesta di autorizzazione a procedere nei confronti dell’ex ministro delle infrastrutture, indagato per corruzione insieme al cardinale Crescenzio Sepe nell’ambito dell’inchiesta perugina sui cosiddetti ‘Grandi eventi’. Secondo la versione accusatoria, Lunardi avrebbe ‘acquistato a un prezzo di favore’ di tre milioni di euro un immobile a Roma di propieta’ di Propaganda Fide, di cui allora il cardinale Sepe era alla guida. A fronte di tale acquisto - secondo l’accusa - Lunardi, all’epoca ministro delle infrastrutture e dei trasporti, consenti’ a Propaganda Fide ‘in difetto dei presupposti’ di accedere a un finanziamento pubblico per la realizzazione di un museo aperto al pubblico da realizzarsi in Piazza di Spagna. Nel provvedimento riguardante Lunardi il Tribunale dei ministri di Perugia cita l’invito a dedurre della Procura generale della Corte dei conti presso la sezione giurisdizionale per la Regione Lazio ‘in ordine all’assoluta carenza dei presupposti per la concessione del finanziamento pubblico’ alla Congregazione ’sollecitato personalmente dal ministro Lunardi’ e le dichiarazioni dell’architetto Angelo Zampolini ‘in ordine alla sproporzione tra il prezzo pagato e il valore dell’immobile acquistato’ in Via dei Prefetti a Roma. Nel provvedimento, inoltre, si ricorda che Diego Anemone ‘risulta presente alla stipula dell’atto di compravendita del palazzo di via dei Prefetti e ne segui’ inizialmente i lavori di ristrutturazione’ e che l’imprenditore romano ‘intratteneva rapporti con la figlia di Lunardi, cui avrebbe anche consegnato una busta, probabilmente denaro finalizzato al finanziamento dell’operazione, per tramite del suo uomo di fiducia Hidri Fathi Ben Laid’. Il Tribunale dei ministri di Perugia, inoltre, sottolinea come Angelo Balducci viene individuato ‘quale soggetto il cui intervento si rivelo’ risolutivo per l’acquisto dell’immobile di via dei Prefetti’ e che sempre Balducci ‘era anche consultore di Propaganda Fide che si sarebbe avvantaggiata dell’indebito finanziamento’.(AGI) cLI/pG/Bru

(AGI) - Roma, 3 set -Gli investimenti insieme con l’adeguamento tecnologico dei mezzi per le Ferrovie dello Stato non dovrebbero essere ostacolati da continui e stucchevoli ricorsi amministrativi che finiscono inevitabilmente per ritardare l’innovazione e nuocere alla concorrenza e al mercato. E’ questo il commento del Segretario Generale della Fit-Cisl Claudio Claudiani in merito alle notizie riguardo alla presunta sospensione decisa dal Tar del Lazio della gara per i nuovi treni ad alta velocita’ del gruppo Fs. “I tribunali se proprio debbono essere chiamati a decidere - sottolinea il dirigente della Cisl, in una nota - lo facciano, almeno in questi casi di indubbia utilita’ pubblica, in tempi rapidissimi.

“Il riproporsi in Italia di quella che ormai puo’ essere considerata una consolidata prassi di routine di ricorsi e controricorsi amministrativi in tema di infrastrutture, di trasporti, di gare e di appalti non fa - precisa Claudiani - che allontanare il Paese da quella modernizzazione che ne costituisce un elemento fondamentale e che gia’ oggi pone seri problemi di competitivita’ in ambito europeo e internazionale.

Occorre garantire rispetto ai processi di liberalizzazione nei trasporti - conclude il Segretario Generale della Fit-Cisl - una reale e leale concorrenza, senza frenare l’ innovazione delle societa’ pubbliche, consentendo che i privati si avvantaggino di ulteriori perdite di tempo o lungaggini burocratiche. Il mercato regolato e trasparente ha bisogno di scelte rapide e di investimenti, quelli pubblici non possono indiscriminatamente essere messi in forse da processi burocratici, sovente dovuti non a questioni di merito, bensi’ ad un improprio senso di competizione. I tribunali se proprio debbono essere chiamati a decidere lo facciano, almeno in questi casi di indubbia utilita’ pubblica, in tempi rapidissimi. (AGI) Lda

(AGI) - Roma, 3 set. - “Il Tar del Lazio ha colpito ancora, paralizzando un’altra importantissima attivita’ di una azienda italiana”: lo ha detto il viceministro alle Infrastrutture e Trasporti, Roberto Castelli, commentando l’accoglimento da parte del Tribunale amministrativo del ricorso presentato dal gruppo francese Alstom contro l’esito della gara per l’alta velocita’ ferroviaria vinta dall’Ansaldo Breda. “Si parla tanto e si straparla di competitivita’ del Paese” ed “ecco un classico esempio del perche’ tutti gli investitori rifuggono la palude Italia. Tra le varie riforme e’ indifferibile un’approfondita riflessione sulla giurisdizione dei Tar e della Corte dei conti. Qualsiasi persona di buonsenso dovrebbe domandarsi come possano aziende che agiscono sul libero mercato, e quindi sono sottoposte alla concorrenza nazionale e internazionale, essere costrette a tanti lacci e lacciuoli.

Ricordo che quando NTV ha deciso in piena autonomia di comperare i treni da Alstom non c’e’ stato ne’ Tar ne’ Corte dei conti di sorta che potesse agire da strumento per mettere il bastone tra le ruote ad una societa’ perfettamente omologa ad Fs per quanto riguarda i servizi di Alta velocita’”, ha concluso Castelli. (AGI)

red

(AGI) - Cagliari, 2 set. - “La vera causa degli aumenti delle tariffe dei trasporti urbani ed extraurbani decisi dalla Giunta regionale e’ la notevole riduzione delle risorse. La manovra di assestamento di bilancio per l’anno 2010 ha tagliato 16 milioni di euro all’assessorato ai Trasporti”. Lo sostiene il segretario regionale della Filt-Cgil, Alessandro Bianco, contestando l’aumento da tre a cinque dei componenti del cda dell’Arst, che striderebbe con la necessita’ di una “piu’ equilibrata e coerente relazione tra costi e ricavi complessivi dei servizi” sostenuta dall’assessore Liliana Lorettu per giustificare gli aumenti tariffari.

“Mentre i cittadini pagano prezzi sempre piu’ alti, la Giunta regionale sembra un panificio e un cantiere edile: impastano e rimpastano senza panificare e senza costruire, mentre i sardi soffrono”, attacca Bianco. “Condividiamo l’iniziativa delle segreterie regionali di Cgil, Cisl e Uil di sollecitare il presidente Cappellacci a una “svolta seria” nei programmi e nei tempi di attuazione, richiesta che se non trovera’ le giuste risposte, vedra’ la Filt impegnata con le confederazioni in tutte le iniziative utili a sollecitare una svolta al governo regionale”.(AGI) Red-Rob

(AGI) - Pescara, 3 set. - L’assessorato ai Trasporti taglia i compensi ai comitati di verifica, monitoraggio e assistenza tecnica alla societa’ Gtm e Sangritina, determinando un risparmio annuo di circa 300 mila euro per le casse regionali. “Dinanzi alla prospettiva dei tagli governativi la riduzione delle spese per compensi ci sembra la cosa piu’ sensata da fare e moralmente virtuosa”, ha commentato l’assessore al ramo, Giandonato Morra. “Mi auguro che questo innegabile punto di rottura con il passato - ha aggiunto - venga riconosciuto da tutte le forze politiche intellettualmente oneste”. Morra in conferenza stampa, cui ha partecipato anche il direttore regionale, Carla Mannetti, ha spiegato che i componenti i comitati - questi ultimi derivanti da accordi di programma quadro tra Stato e Regioni - sono dipendenti della Regione Abruzzo, dei Ministeri dei Trasporti e dell’Economia, nonche’ delle societa’ interessate. A ciascuno dei partecipanti erano attribuiti 10 mila euro annui, tra compenso fisso e gettone di presenza pari a 350 euro a seduta. “La delibera che riduce i costi e che sara’ portata all’esame dell’Esecutivo nella seduta di lunedi’ - ha argomentato Morra - riconosce il solo gettone di presenza pari a 30 euro per ciascuna delle 15 sedute annue, fermo restando il rimborso delle spese sostenute”. La nuova iniziativa dell’Assessorato ai Trasporti “comportera’ quindi un costo per il funzionamento dei comitato pari a 12.150 euro a fronte dei precedenti 303.600 euro, con un risparmio netto di 291 mila 450 mila euro”. Morra ha quindi evidenziato che anche in questo caso la “Regione Abruzzo, tra quelle cui sono state trasferite le ex gestioni commissariali governative, e’ la prima ad aver adottato una simile misura, anticipando addirittura le disposizioni contenute nella manovra finanziaria varata dal Governo nazionale”. L’Assessore ha spiegato che la decisione di tagliare i compensi e’ successiva all’ottenimento di un parere della Corte dei conti, alla quale la Regione Abruzzo si era rivolta con un quesito in ordine alla riduzione dei compensi e dei gettoni spettanti ai comitati. Nel corso della conferenza stampa l’assessore Morra e’ quindi ritornato sulla “operativita’ posta in essere dall’Assessorato nell’ottica di riforma del trasporto pubblico regionale”, annunciando la firma di un importante accordo per la Sangritana con la quale la ferrovia regionale ha ottenuto importanti commesse per il trasporto di barbabietole allo zuccherificio di Guglionesi, in provincia di Campobasso. (AGI) Com/Ett

(AGI) - Nuoro, 3 set. - La Provincia di Nuoro sollecita la Regione, in particolare l’assessore ai Lavori pubblica Angelo Carta, a stanziare le risorse necessarie a realizzare la circonvallazione nord-ovest di Orosei. La cosiddetta “bretella cave” collegherebbe le strade statali 125 e 129, partendo dalle cave del monte Tuttavista per raggiungere “Su Rimediu”, all’ingresso del paese.

“L’opera e’ inserita nel Pia Nu 07, la cui rimodulazione e’ stata approvata dalla Regione il 7 agosto scorso”, ha ricordato l’assessore provinciale alle Risorse finanziarie, Michele Ruiu, durante una riunione a Nuoro, cui ieri hanno partecipato anche l’assessore provinciale ai Lavori pubblici, Paolo Porcu, e quelli comunali di Orosei, Agostino Mameli (Lavori pubblici) e Gino Nanni (Viabilita’). “Ma oggi manca la determina di trasferimento delle risorse, senza la quale non possiamo procedere all’avvio dei lavoro”. Per la Provincia l’opera e’ “prioritaria”.

“La circonvallazione permettera’ ai mezzi pesanti, funzionali all’attivita’ estrattiva del marmo, di non transitare piu’ nel centro abitato di Orosei”, ha spiegato l’assessore Porcu. “E’ un intervento strategico al servizio delle attivita’ produttive e necessario per garantire maggiore sicurezza all’interno del paese. (AGI) Red-Rob

(AGI) - Latina, 3 set. - Un incendio di vaste proporzioni che si e’ sviluppato nella tarda serata di ieri ed e’ durato fino a notte fonda ha messo in pericolo numerose abitazioni e alcune strutture alberghiere a Sperlonga, in provincia di Latina. Molti turisti e residenti si sono radunati nella piazza del piccolo comune costiero per precauzione e su indicazione dei vigili del fuoco impegnati con i mezzi di soccorso e i Canadair. Sgomberato, tra gli altri, l’Hotel Torre Capovento, sulla Riviera di Ulisse, circa 3 chilometri da Sperlonga e dall’area archeologica della Grotta di Tiberio, mentre e’ andata in fiamme anche l’area di Punta Cetarola. Alcune persone hanno accusato lievi intossicazioni e sono state soccorse dai sanitari del 118 di Latina. (AGI) Cli/Rm/Ral

(AGI) - Roma,3 set. - La dinamica tendenziale dell’indicatore di luglio, prosegue Confcommercio, “riflette una riduzione dei volumi acquistati dalle famiglie per i beni (-2,0% a giugno e luglio) ed un moderato aumento della domanda di servizi (+0,4% a luglio). I prezzi dei beni e servizi che compongono l’Icc hanno evidenziato, a luglio 2010, un’accelerazione rispetto a quanto registrato a giugno (+1,1% a fronte dello 0,4%% del mese precedente). Il dato ha riflesso in larga parte gli aumenti registrati nel comparto dei servizi, in particolare di quelli relativi alla mobilita’”. La domanda per beni e servizi ricreativi ha mostrato, rispetto a luglio del 2009, una diminuzione dello 0,4% proseguendo nella tendenza al ridimensionamento dei consumi. La spesa per i servizi di ristorazione e d’alloggio ha evidenziato, a luglio, una flessione dello 0,2% rispetto allo stesso mese dello scorso anno, proseguendo in un trend riflessivo che permane ormai da mesi. Anche a luglio 2010 i consumi per beni e servizi per la mobilita’ hanno registrato una sensibile diminuzione in termini tendenziali (-17,1%), conseguenza del netto ridimensionamento della domanda per autovetture e motocicli a cui continua ad associarsi un’evoluzione negativa della spesa per i carburanti. In progressivo miglioramento e’ risultata la domanda di trasporti aerei. Si conferma anche la tendenza positiva della domanda di beni e servizi per le comunicazioni e per l’Ict domestico (+2,8% tendenziale). A questa dinamica ha contribuito essenzialmente la componente relativa ai beni mentre per i servizi la fase negativa non sembra essersi ancora esaurita. La domanda per beni e servizi per la cura della persona ha mostrato una crescita dell’1,2% dei volumi acquistati dalle famiglie. Gli articoli di abbigliamento e calzature hanno evidenziato, a luglio 2010, un incremento dei volumi acquistati dalle famiglie dello 0,3%. La contenuta tendenza al miglioramento registrata nell’ultimo bimestre non appare peraltro in grado di attenuare lo stato di difficolta’ di un settore che sconta ormai da tempo un ridimensionamento dei consumi. Nel mese di luglio la domanda di beni e servizi per la casa ha mostrato una crescita dell’1,5%, tendenza che continua ad essere legata, in larga parte, alla dinamica registrata dagli acquisti di elettrodomestici e TV. Infine, per quanto concerne i consumi delle famiglie per i prodotti alimentari, le bevande e i tabacchi, la stima per luglio segnala una crescita dello 0,5% dei volumi acquistati. (AGI) Red/Fri

(AGI) - Lima, 3 set. - In Peru’ il Rio delle Amazzoni e’ sceso al livello piu’ basso degli ultimi 40 anni, creando problemi ai trasporti fluviali che sono vitali per il Paese andino. Almeno sei grandi battelli sono rimasti incagliati e quindi le merci e le persone devono viaggiare su barche piccole, con costi maggiori e tempi piu’ lunghi.

L’abbassamento del livello del fiume e’ dovuto alla prolungata siccita’ e potrebbe aggravarsi ancora prima dell’inizio della stagione delle piogge, a ottobre. Iquito e altre citta’ della foresta pluviale peruviana dipendono dal secondo fiume del mondo per i collegamenti con il resto del Paese. (AGI) Sar

Lusaka - Malawi, Zambia e Mozambico trarranno notevoli benefici dalla ferrovia che colleghera’ Chipata, nell’est dello Zambia, a Mchinji, nella regione centrale del Malawi. La strada ferrata, di cui e’ stata avviata la costruzione, colleghera’ i due Paesi e si congiungera’ con il corriodio mozambicano di Nacara. Essa permettera’ a Malawi e a Zambia uno sbocco all’Oceano Indiano, favorendo un aumento dell’import-export tra i tre Paesi. In un intervento alla cerimonia per l’avvio dei lavori dell’infrastruttura, svoltasi nella localita’ di Chipata il presidente del Malawi, Bingu Wa Mutharika, ha esortato i dirigenti dei tre Paesi che usufruiranno dell’infrastruttura ad assicurare “una gestione efficiente della ferrovia”. Alla cerimonia erano presenti anche il presidente dello Zambia, Rupiah Bwenzani Banda, e il rappresentante del presidente mozambicano Armando Emilio Guebuza, il ministro dei Trasporti Paulo Zikura. (AGIAFRO) Cli/Rm/Ral

(AGIAFRO) - Lusaka, 2 set. - Malawi, Zambia e Mozambico trarranno notevoli benefici dalla ferrovia che colleghera’ Chipata, nell’est dello Zambia, a Mchinji, nella regione centrale del Malawi. La strada ferrata, di cui e’ stata avviata la costruzione, colleghera’ i due Paesi e si congiungera’ con il corriodio mozambicano di Nacara. Essa permettera’ a Malawi e a Zambia uno sbocco all’Oceano Indiano, favorendo un aumento dell’import-export tra i tre Paesi. In un intervento alla cerimonia per l’avvio dei lavori dell’infrastruttura, svoltasi nella localita’ di Chipata il presidente del Malawi, Bingu Wa Mutharika, ha esortato i dirigenti dei tre Paesi che usufruiranno dell’infrastruttura ad assicurare “una gestione efficiente della ferrovia”. Alla cerimonia erano presenti anche il presidente dello Zambia, Rupiah Bwenzani Banda, e il rappresentante del presidente mozambicano Armando Emilio Guebuza, il ministro dei Trasporti Paulo Zikura. (AGIAFRO) Cli/Rm/Ral

(AGI) - Roma, 2 set. - “Bersani ha gettato la maschera: definendo il berlusconismo fogna della politica ha dimostrato il disprezzo che ha della democrazia. Bersani dimentica che dalla sua discesa in campo Silvio Berlusconi ha innovato la politica consentendo agli italiani di poter indicare con chiarezza quali premier e quali programmi volessero. E ha diffuso un nuovo tipo di moralita’: quella del fare. Tutti argomenti, evidentemente sconosciuti a Bersani”. Lo ha detto Mario Valducci, presidente della commissione Trasporti della Camera. (AGI) Cav

(AGI) - Palermo, 2 set. - Il secondo aspetto, quello sull’operativita’ dello scalo, spiega l’ente, “va affrontato in diversa sede. Sul tema, infatti, “appare opportuno segnalare che l’interesse dello Stato si e’ finora manifestato in molteplici atti, tutti coerenti tra loro, che hanno trovato origine nella sottoscrizione dell’Accordo di programma Quadro per il Trasporto Aereo da parte del ministero dell’Economia e delle Finanze e il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che prevedeva la trasformazione della base militare di Comiso in aeroporto civile con finalita’ prettamente commerciali”. Successivamente, l’aeroporto e’ stato configurato quale componente del sistema integrato aeroportuale della Sicilia orientale insieme allo scalo di Catania ed inserito tra gli aeroporti oggetto di cambio di status, da militare a civile. L’aeroporto di Comiso, inoltre, rientra tra gli aeroporti beneficiari dei finanziamenti di cui alla L. 102/2009, finalizzati al trasferimento dei servizi di assistenza alla navigazione aerea dall’Aeronautica militare all’Enav. L’Enac sottolinea, inoltre, che nello “Studio per lo sviluppo futuro della rete aeroportuale nazionale”, il sistema aeroportuale siciliano potra’ continuare ad essere organizzato su due poli, uno per la Sicilia orientale, basato sugli scali di Catania e Comiso e l’altro per la Sicilia Occidentale basato sugli scali di Palermo e Trapani. In tale scenario, nell’ottica di decongestionamento dei principali scali maggiori, per lo scalo di Comiso e’ stata ipotizzata la funzione di complementarieta’ rispetto all’aeroporto di Catania. L’Enac ha gia’ formalizzato specifica richiesta al ministero dell’Interno per l’erogazione dei servizi antincendio sull’aeroporto, ricevendo assicurazioni in merito; inoltre, ha presentato ulteriore richiesta al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per l’inserimento dell’aeroporto di Comiso tra gli aeroporti oggetto dei servizi di assistenza alla navigazione erogati dall’Enav. (AGI) Mrg