Trasporti

(AGI) - Roma, 31 mar. - “Nell’UE a 15 - prosegue l’economista - l’uso di auto private ha stravinto sui mezzi pubblici, aumentando di 2,5 volte negli ultimi trent’anni contro una stagnazione del ricorso ai mezzi pubblici. Su ogni 10 kilometri percorsi da ogni passeggero 8,3 avvengono con l’uso privato delle automobili. Su ogni 1000 abitanti vi sono in America 770 automobili, 435 nella media Ocse, contro gli appena 28 nei paesi in via di sviluppo e appena 12 in Cina. Avere la faccia tosta di rimproverare a questi paesi il ricorso all’auto, mentre non si fa nulla per rinunciarvi, da’ conto della schizofrenia in cui si dibatte il mondo ricco. La domanda di elettricita’, poi, e’ prevista raddoppiare nel 2030 a 35mila mld di kWh MW. Per soddisfarla occorrerebbe costruire una centrale di 550 MW al giorno.

“Il punto centrale che il libro vuole portare all’attenzione dell’opinione pubblica per suscitare un dibattito che tocchi le coscienze e spinga all’azione i governanti - sottolinea Clo’ - e’ che di fronte a questo scenario, che le cifre illustrano in tutta la sua gravita’ ed urgenza, c’e’ una generalizzata scarsita’ di investimenti. Negli Stati Uniti l’ultima centrale nucleare risale al 1978, l’ultima raffineria al 1976. Le 500 centrali a carbone che alimentano la meta’ della produzione elettrica ha un’eta’ media di 35 anni che tende a crescere. Ogni giorno 500 mila americani rimangono senza elettricita’. L’Europa non sta gran che meglio. Di fronte ad una domanda rigida e ad un’offerta inadeguata, in mancanza di decisioni politiche strutturali, sara’ inevitabilmente il prezzo a razionare la domanda a danno soprattutto dei piu’ deboli. Ricordiamoci che 10 dollari al barile in piu’ costano oltre 500 miliardi di dollari sull’economia mondiale”. (AGI)

Luc (Segue)

(AGI) - Firenze, 31 mar. - “Prendere qualunque decisione su Alitalia, prima delle elezioni, e’ un grave errore vista la piega presa dalla trattativa in corso. E’ quanto sostiene Eduardo Bruno, Responsabile nazionale trasporti PdCI. E’ a rischio - prosegue - il destino di migliaia di lavoratori, a cui va la nostra solidarieta’ estesa anche ai sindacati. Si sta giocando in modo strumentale sulla pelle di tante persone. Tutto questo per dare fiato a una campagna elettorale stanca e noiosa. I governi che si sono succeduti negli ultimi 15 anni non hanno saputo risolvere i problemi di Alitalia e tutti ne portano la responsabilita’. Deve essere compito del nuovo governo portare avanti la trattativa e raggiungere un accordo che salvaguardi i posti di lavoro e l’azienda Alitalia. Con un governo dimissionario la trattativa non puo’ che essere a perdere. Registriamo con frustrazione l’abbandono da parte di Alitalia dell’aeroporto di Malpensa, che e’ come dire la sua ‘retrocessione’. Voglio ricordare che Malpensa e’ stato voluto, aperto e costruito dal primo governo Prodi che per quest’operazione ha goduto anche dell’appoggio dei comunisti. Adesso quest’aeroporto rischia di chiudere con la fine del secondo governo Prodi e sarebbe un grave spreco di denaro pubblico. Di questa decisione, se cio’ avverra’ come sembra, sara’ proprio l’attuale governo uscente il primo responsabile. Noi comunisti ci tiriamo fuori da questa scelta scellerata di abbandonare a se stesso un aeroporto costruito solo dieci anni fa investendo ingenti risorse pubbliche. Stante questo andamento della trattativa per Alitalia si corre il rischio di perdere Malpensa e il flusso di traffico ‘vettore cargo’, strategico per tutto il nostro sistema aeroportuale. Dobbiamo rilanciare Malpensa, come aeroporto intercontinentale e hub merci. Dobbiamo rilanciare una compagnia di bandiera degna di questo nome con una flotta cargo che dal nord Italia vanti collegamenti intercontinentali verso il nord Europa e per il bacino nord - occidentale. Invece resti a Fiumicino il compito di hub intercontinentale per il traffico passeggeri verso il Mediterraneo e l’Africa e il sud est asiatico. E’ un dovere politico quello di parlare del futuro della compagnia di bandiera nei termini di sviluppo, Alitalia va difesa e tutelata, ci sono le condizioni per ripartire. Dalle ceneri del fallimento non potra’ nascere nulla di buono, cosi’ come nemmeno dalla svendita di Alitalia che relegherebbe l’Italia a paese ’succursale’ del resto d’Europa. L’ipotesi di chiudere la trattativa con Air France in piena campagna elettorale, a condizioni pessime, oltre al danno prelude pericolosamente anche alla beffa”. (AGI)

Cab

(AGI) - Roma, 31 mar. - “Ormai e’ una vera e propria emergenza nazionale. Un’emergenza a cui non si continua a dare risposta”. Lo afferma il segretario confederale della Cisl, Gianni Baratta, commentando l’impennata dell’inflazione, salita nel mese di marzo al 3,3 per cento, come certificato dall’Istat. “La crescita inflazionistica - afferma Baratta - in settori come trasporti, alimentari, abitazione, acqua, elettricita’ e combustibile, rende ancora piu’ critica la situazione dei redditi in Italia, soprattutto per le famiglie monoreddito e per i pensionati. La riforma del modello contrattuale, che la Cisl sta rivendicando da molto tempo - continua Baratta - non potra’ non partire da una modifica degli indicatori inflattivi, capaci di fotografare meglio l’evoluzione economica del Paese. Senza una contrattazione di secondo livello che sia in grado di redistribuire in maniera piu’ equa, tra capitale e lavoro, la ricchezza prodotta dal lavoro dipendente, non ci potra’ essere una ripresa dei consumi, ne’ un miglioramento delle condizioni di vita dei lavoratori. Va ricordato inoltre che ci sono ancora dei contratti da rinnovare, con scadenze che ormai hanno superato i 12 mesi. Tuttavia - osserva il segretario confederale della Cisl - non sembra che questa campagna elettorale sia molto attenta ai redditi di lavoratori e pensionati. I consensi si possono conquistare solo con proposte concrete, cosi’ come ha fatto il sindacato confederale con il proprio documento su fisco, prezzi e tariffe. Occorrono dunque iniziative urgenti - conclude Baratta - per affrontare in maniera organica l’aumento di prezzi e tariffe, e per favorire una fiscalita’ in grado di restituire ai redditi da lavoro dipendente quanto e’ stato drenato negli ultimi anni”. (AGI)

Bru/Glc

(AGI) - Bari, 31 mar. -Inoltre Palese ha anche evidenziato “la necessita’ di reperire ulteriori 38 milioni di euro, oltre ai 181 gia’ rastrellati, a copertura del deficit della sanita’ per l’anno 2007″. Sue le preoccupazioni anche per il controllo della spesa per l’anno in corso, con un invito “a ripristinare non solo i capitoli di spesa per il 2008 relativi ai servizi sociali e al diritto allo studio, ma anche le agevolazioni tariffarie per i trasporti che riguardano alcune categorie”. Cinque gli articoli del ddl e 27 gli emendamenti presentati, molti dei quali approvati ed alcuni ritirati. Tra quelli approvati dall’Aula, oltre ad alcuni emendamenti di natura tecnica, due emendamenti (articoli aggiuntivi) presentati da Vittorio Poti’. Il primo consentira’ a molti Comuni, in difficolta’ per il patto di stabilita’, di chiudere il bilancio 2008 conteggiando i trasferimenti regionali, nella misura comunicata dalla regione. Il secondo invece consentira’ “il mantenimento dei requisiti reddituali relativi all’accesso ai benefici previsti per l’edilizia residenziale pubblica agevolata”. Tali limiti di reddito non sono stati adeguati dalla regione Puglia “sicche’ da tempo si stanno determinando situazioni incresciose, al limite della legittimita’”. Per il presidente Poti’ “l’intervento si rende necessario con urgenza al fine di prevenire una clamorosa ingiustizia ed un enorme contenzioso”.

Edilizia residenziale, acqua e Tecnopolis sono stati invece i tre argomenti oggetto di altrettanti emendamenti, articoli aggiuntivi, presentati dal Governo, ma ritirati in Aula. Il primo emendamento sulle “norme urbanistiche finalizzate ad aumentare l’offerta di edilizia residenziale sociale” e’ stato presentato dagli assessori Introna e Barbanente, il secondo “sull’acquisizione di una quota di partecipazione della societa’ Acqua spa” presentato dall’assessore Introna (entro il 30 giugno si procedera’ allo scioglimento degli enti di irrigazione per cui sara’ necessario “dotarsi entro quella data di uno strumento in grado di gestire la situazione”) e il terzo infine sulla fusione di Finpuglia e Tecnopolis perche’ quest’ultima diventi “una societa’ completamente in house ovvero controllata al 100% dall’ente regione”, presentato dall’assessore Frisullo. (AGI)

Com/Tib (Segue)

(AGI) - Roma, 31 mar. - Serviranno circa 1.000 euro in piu’ a famiglia per mantenere i consumi di un anno fa. L’allarme giunge da Altroconsumo alla luce della stima provvisoria sulla crescita dei prezzi nel mese di marzo (+3,3%), diffusa oggi dall’Istat. Le voci di spesa dove si registrano i maggiori rincari, prosegue l’associazione, “sono i prodotti alimentari, con un aumento che sfiora i 300 euro annui, la manutenzione della casa (oltre 400 euro annui), i trasporti (oltre 250 euro annui)”. Nelle valutazioni dell’Istat, sottolinea Altroconsumo, “non rientrano gli aumenti dei costi dell’energia stabiliti venerdi’ scorso dall’Autorita’ garante per l’energia e il gas”. In base ai calcoli dell’associazione “gli aumenti stabiliti dall’Autorita’ comporteranno un aggravio di spesa del 4% rispetto a quanto la stessa Autorita’ aveva previsto tre mesi fa (gennaio 2008) e dell’11% rispetto a luglio 2007 (la prima occasione in cui l’Autorita’ ha deliberato in un mercato liberalizzato)”. Si rende necessaria, quindi, “un’apertura del settore a una maggiore concorrenza, accrescendo cosi’ il ventaglio delle possibilita’ per il consumatore”. Secondo Altroconsumo “a oggi, la concorrenza in questo mercato incide solo per il 2,5%, come possibilita’ di risparmio effettivo scegliendo l’operatore piu’ conveniente. Un margine di risparmio non certo significativo per il consumatore”. E’ facile prevedere, conclude Altroconsumo, che “le nuove decisioni dell’Autorita’ peseranno sul futuro aumento dei prezzi, con ulteriori peggioramenti dei dati d’inflazione”.(AGI)

Gin

(AGI) - Roma, 31 mar. - Inoltre, ha aggiunto Cento, “ulteriori 71 milioni di tonnellate di Co2 potranno essere scontate grazie agli assorbimenti di anidride carbonica delle foreste italiane; 37 milioni di tonnellate di Co2 dovranno essere recuperate con la raccolta differenziate, il riciclo, l’efficienza energetica degli edifici e la bioingegneria; altri 82 milioni di tonnellate con il completamento delle misure previste dalla finanziaria 2007 e reiterate con la finanziaria 2008, come il programma per l’utilizzo di energie rinnovabili, l’efficienza dei trasporti e il rinnovo del parco mezzi”.

“Se il prossimo governo non continuera’ su questa linea anche con l’introduzione di una legge nazionale sulla contabilita’ ambientale e senza irresponsabili ritorni al passato - ha concluso - ogni fallimento delle misure pianificate, ogni ulteriore spinta alla produzione delle merci e ai consumi energetici e la corsa al nucleare, andranno ad aggravare ulteriormente il debito pubblico ambientale e il deficit del bilancio dello Stato oltre che a danneggiare, forse irrimediabilmente, l’ambiente che ci circonda”. (AGI)

Mas

(AGI) - Roma, 31 mar. - “E’ un problema da non sottovalutare l’inflazione al 3,3%”, lo sottolinea in una nota il sottosegretario all’Economia Alfiero Grandi. Il sottosegretario ricorda come l’inflazione eroda “soprattutto il reddito fisso e in particolare i salari e le pensioni, e quindi, oggi, il problema inflazione e’ tanto piu’ serio in quanto praticamente tutti ammettono che sono questi i redditi che vanno sostenuti e attraverso essi e’ possibile sostenere la domanda interna. Se l’inflazione cresce tutto diventa piu’ difficile e anche piu’ iniquo socialmente. Perche’ l’inflazione e’ una lama che opera una separazione tra chi si puo’ difendere da chi non ci riesce”.

Per questo, secondo Grandi “occorre uscire dalla semplice osservazione della situazione e adottare misure piu’ adeguate. La prima considerazione e’ che le sole liberalizzazioni non hanno risolto il problema. Soprattutto, in alcuni settori, come i derivati dal petrolio, gli elementi speculativi e gli accordi di cartello sono largamente prevalenti, con pesanti effetti sui prezzi, per i consumatori e per il sistema economico e dei trasporti. Quindi, e’ necessario adottare misure piu’ forti e in particolare, in questo momento, occorre contribuire a contenere gli aumenti che piu’ gravano sui cittadini. Bisogna rompere un tabu’ che si e’ rivelato privo di fondamento come il lasciar fare alla concorrenza e al mercato. Questo puo’ servire, ma non basta, e quando non basta occorre altro. I prezzi piu’ sensibili per il potere d’acquisto possono essere rimessi sotto sorveglianza e se non bastasse anche messi sotto controllo, con provvedimenti amministrativi, per un periodo. Puo’ non piacere ma e’ in fondo quanto si sta facendo sugli sfratti con il blocco temporaneo. Per questo occorre avere attenzione anche alle tariffe pubbliche, che potrebbero essere bloccate per qualche tempo, in modo che, insieme alle altre misure, si possa raffreddare l’inflazione. Inoltre, misure come il controllo fiscale sull’aumento dei prezzi dei settori di vendita e di produzione, frutto di speculazione immotivata, potrebbe avere un effetto deterrente su aumenti erratici. In sostanza occorre evitare il si salvi chi puo’, nel quale gli aumenti rispondono alla fuga di singoli e di settori dalla responsabilita’ sociale verso il sistema economico e sociale nazionale. Vale la pena poi di riflettere sul sistema delle autorita’ in questo campo che non riescono a svolgere un compito efficace e il cui ruolo andrebbe ripensato in modo radicale. Sono alcune ipotesi di lavoro a cui possono aggiungersene altre il cui senso e’ evitare la mera contemplazione di quanto sta avvenendo, nella convinzione che, in mancanza di interventi, l’alternativa sarebbe aggravare le sofferenze dei lavoratori, dei pensionati e delle aree piu’ deboli della societa’”. (AGI)

Red/Ant

(AGI) - Reggio Calabria, 31 mar. - Nel mese di marzo l’indice dei prezzi al consumo per l’intera collettivita’ nazionale (NIC) registra a Reggio Calabria una decisa crescita sia a livello congiunturale che tendenziale, confermando la tendenza al rialzo registrata negli ultimi mesi. La variazione rispetto al mese precedente - comunica palazzo San Giorgio - e’ infatti pari al piu’ 0,4 per cento, mentre la variazione rispetto allo stesso mese dell’anno precedente passa dal piu’ 3,5 al piu’ 3,9 per cento. Gli incrementi piu’ significativi in citta’ si registrano nelle voci “Trasporti” (+1,1%), soprattutto per effetto dell’andamento dei prezzi di carburanti e trasporti aerei; “Generi alimentari e bevande analcoliche” (+0,7%), dove si evidenziano aumenti di pasta, cerali e farine, carni, latte, burro e frutta fresca; “Abbigliamento e calzature” (+0,5%), a seguito del riassorbimento stagionale dei punti vendita. Gli altri capitoli con variazioni in aumento sono: “Mobili, articoli e servizi per la casa” (+0,3%), “Bevande alcoliche e tabacchi” (+0,2%) “Abitazione, acqua, energia elettrica e combustibili” (+0,2%), “Servizi ricettivi e di ristorazione” (+0,2%) e “Altri beni e servizi” (+0,2%). Invariati i capitoli “Comunicazioni” e “Istruzione”.

Su base annua, invece, gli incrementi tendenziali piu’ elevati si registrano nei capitoli “Abitazione, acqua, energia elettrica e combustibili” (+7,3%), “Generi alimentari e bevande analcoliche” (+6,1%), “Trasporti” (+6,1%), “Servizi ricettivi e di ristorazione” (+3,7%). Variazioni tendenziali negative si rilevano nel solo capitolo “Comunicazioni” (-1,4%). (AGI)

Com

(AGI) - Roma, 31 mar. - La scelta della Uilt trasporti di abbandonare il tavolo della trattativa tra Air France-Klm e i sindacati di Alitalia e’ “unilaterale” e rompe il “rapporto unitario” tra le organizzazioni sindacali. E’ quanto precisano in un comunicato le sigle sindacali presenti al tavolo con l’esclusione dell’Anpac. “Il rapporto unitario con la Uilt trasporti - si legge nella nota - si e’ oggi dissolto per scelta unilaterale non preannunciata dalla stessa Uil che ha voluto abdicare al proprio ruolo per partecipare da comparsa al teatrino becero della campagna elettorale”. Secondo i sindacati “utilizzare i lavoratori per campagne che non gli riguardano e’ un fatto grave. Le organizzazioni sindacali e le associazioni professionali - prosegue la nota - scelgono di rappresentare esclusivamente gli interessi dei lavoratori e sono al tavolo per cambiare le proposte di Air France sul piano industriale, il perimetro aziendale, la flotta e l’integrita’ di tutti i segmenti aziendali”. Queste, concludono le organizzazioni sindacali, “sono le condizioni essenziali per poter ipotizzare una conclusione positiva della trattativa”. (AGI)

Gio/Mom

(AGI) - Oristano, 31 mar. - Sara’ l’Arst a gestire da domani e per un periodo di otto mesi il servizio di trasporto urbano a Oristano. Un’intesa e’ stata raggiunta nel pomeriggio al termine di una lunga riunione cominciata stamattina in municipio e presieduta dall’assessore comunale ai trasporti Ivano Cuccu.

Da domani e sino a sabato il servizio verra’ assicurato in forma ridotta, con mezzi e personale dell’Arst. Prevista l’operativita’ delle varie corse, ma solo negli intervalli orari compresi tra le 7 e le 9 del mattino e tra le 13.30 e 14.30 del pomeriggio. I biglietti potranno essere acquistati sui pullman e per agli abbonamenti si potra’ utilizzare lo sportello dell’Arst nel deposito di via Cagliari. Da lunedi’ prossimo il servizio riprendera’ normalmente e probabilmente anche con l’impiego di qualche mezzo messo a disposizione dall’Azienda regionale. Riferendo questo pomeriggio in Consiglio comunale, l’assessore Ivano Cuccu ha anche assicurato la salvaguardia dei posti di lavoro per gli addetti sino ad oggi in forza alla societa’ di gestione, la Essemme, che e’ stata messa in liquidazione. (AGI)

Cli/Rob

(AGI) - Palermo, 31 mar. - “Ho gia’ portato in giunta, la scorsa settimana, la richiesta di attribuzione delle risorse necessarie per coprire tutte le annualita’ delle quote integrative del contratto collettivo nazionale autoferrotranvieri. Lo riproporro’ nella giunta del 2 aprile e confido nel positivo accoglimento al fine di potere soddisfare le legittime attese delle aziende”. Lo afferma l’assessore regionale ai Trasporti, Dore Misuraca, a proposito delle sollecitazioni dell’associazione delle aziende di autolinee sui crediti vantati nei confronti della Regione. “Sul tema del rallentamento dell’attivita’ -continua Misuraca- mi sono gia’ fatto carico di fare il punto con il Dipartimento e con l’Anav nel corso dell’incontro della scorsa settimana. Anche in questo settore abbiamo sofferto i ritardi accumulatisi per il rinvio dell’approvazione del bilancio. Purtroppo, ha influito anche l’essere stati sorteggiati quale amministrazione pilota per l’attivazione del mandato informatico. Ritengo tuttavia che sia un momento importante per l’innovazione che e’ stata introdotta nel settore, con i contratti di affidamento provvisorio di servizio. Ora confido nel senso di responsabilita’ di tutte le parti per portare a regime un sistema che dopo 50 anni ha subito un profondo rinnovamento”. (AGI)

Rap

(AGI) - Roma, 31 mar. - Domani la Uilt Trasporti si riunira’ alle 9.30 presso la sede della Uil con il segretario generale Luigi Angeletti per fare il punto dopo l’abbandono del tavolo della trattativa con Air France-Klm. Lo riferiscono fonti sindacali. (AGI)

Gio/Stp

(AGI) - Roma, 31 mar. - Nel mese di marzo 2008 l’Indice dei Prezzi al Consumo per l’Intera Collettività Nazionale (NIC) relativo al Comune di Roma ha registrato una variazione del +0,7% rispetto al mese precedente, con una variazione annua del +3,3%. Lo comunica l’Assessorato alle Politiche Economiche spiegando che i capitoli di spesa che fanno registrare variazioni congiunturali maggiormente significative in assoluto sono i servizi ricettivi di ristorazione (+2,1% rispetto all’anno precedente), i trasporti (+1,1%), i prodotti alimentari e le bevande analcoliche (+1,0%).

I gruppi di voci di prodotto che hanno registrato una variazione mensile positiva più consistente sono risultati i trasporti aerei (+15,3%), gli alberghi ed altri servizi di alloggio (+8,6%), combustibili liquidi (+5,1%), apparecchi elettrici per la cura della persona (+4,5%), servizi medici ausiliari (+4,2%) combustibili solidi (+3,4%), pacchetti vacanze tutto compreso (+3,3%), oreficeria ed orologeria (+3,2%).

Sono invece diminuiti fiori e piante (-3,7%) e altri prodotti farmaceutici (-3,1%).

Le variazioni tendenziali più consistenti in assoluto si osservano invece per i combustibili liquidi (+17,4%), la raccolta rifiuti (+16,2%), servizi per la pulizia e la manutenzione della casa (+15,7%), trasporti stradali (+15,5%), oreficeria ed orologeria (+15,1%), carburanti e lubrificanti (+13,7%), combustibili solidi (+11,8%), servizi medici ausiliari (+11,8%), trasporti aerei (+10,6%), apparecchiature e materiale telefonico (-12,6%). (AGI)

Mol/Com