Trasporti

(AGI) - Brindisi, 31 mag. - Un autotrasportatore di Fasano (Br), titolare di un’impresa di autotrasporti, e’ stato denunciato per frode fiscale dai militari della Guardia di Finanza di Brindisi.

I finanzieri hanno accertato che nei periodi di imposta dal 2002 al 2005 l’uomo ha omesso di dichiarare redditi per 2,42 mln ed evaso 465mila euro di Iva.(AGI)

Tib/Nic

(AGI) - Torino, 30 mag - Un uomo di 83 e’ morto questo pomeriggio a Torino travolto da un autobus della linea 34 del Gtt (Gruppo torinese trasporti). E’ accaduto in corso Unione Sovietica, all’altezza del civico 509, sulla carreggiata centrale in direzione centro citta’. Dai primi accertamenti sembra che il pedone sia sceso dal marciapiede per attraversare la strada al di fuori delle strisce pedonali. L’autista del bus ha sterzato nel tentativo di evitarlo ma la manovra, che ha provocato anche una leggera collisione con un’auto che sopraggiungeva dalla direzione opposta, non e’ bastata a evitare l’investimento.(AGI)

Cli/Chc

(AGI) - Cosenza, 30 mag. - Il Sindaco nel suo intervento ha toccato anche altre questioni : quella dell’isola pedonale che potrebbe diventare un’altra piazza della citta’, nella quale purtroppo le piazze non abbondano, “se solo si riuscisse a ripulirla dagli orpelli e dalle superfetazioni; l’imminente pedonalizzazione di Piazza XXV Luglio che potrebbe far ritrovare a tutta la zona una sua identita’; il progetto di Piazza Bilotti, dell’architetto Pietro Caruso, legato alle Autolinee.” L’intervento del Sindaco e’ stato concluso dall’annuncio relativo alla valutazione, che l’Amministrazione sta effettuando in questi giorni, sulla opportunita’ di avviare la redazione del nuovo Piano strutturale comunale. Nell’introdurre il confronto promosso dal Laboratorio, l’Arch.Sabina Barresi ha ricordato lo sforzo portato avanti dallo stesso laboratorio del quale e’ responsabile, verso il ripensamento e la riprogettazione di importanti tessuti della citta’ attraverso la chiamata a raccolta della comunita’. Il pool di professionisti che coadiuvano l’arch.Barresi nelle attivita’ del laboratorio ha illustrato, invece, le specificita’ del quartiere dei Rivocati, sotto diversi profili. Un’indagine di taglio sociologico e’ stata quella svolta ed illustrata dal dott.Damiano Marino che ha evidenziato come nel quartiere dei Rivocati e’ presente un elevato indice di anzianita’, mentre tra le attivita’ economiche il commercio a posto fisso la fa da padrone. Accanto alle attivita’ commerciali c’e’ poi un nucleo storico di artigiani che esiste nel quartiere da oltre vent’anni, anche se a partire dal 2000 sono sorte nuove attivita’. L’architetto Giampiero Lipreti ha poi illustrato gli interventi previsti dal progetto di riqualificazione della zona. Tra questi, quelli previsti sul Lungo Busento cosi’ come negli spazi prospicienti il Cinema Italia, la riorganizzazione dei percorsi di attraversamento stradale, la creazione di zone di pregio e percorsi riservati. Un altro significativo intervento dovrebbe portare al recupero delle piazze: dallo slargo davanti la Chiesa di S.Nicola a Piazza Amendola, a Piazza Riforma. L’aspetto piu’ suggestivo del progetto illustrato dall’arch.Lipreti riguarda quello della luce che se da un lato incrementerebbe i livelli di sicurezza, dall’altro risulterebbe notevolmente migliorativo delle scenografie urbane. (AGI)

Red (Segue)

(AGI) - Roma, 30 mag. - Traffico molto intenso in uscita dalle grandi citta’ ma senza particolari disagi. Questo pomeriggio, indicato con il “bollino rosso” dalle 14:00 fino alle 22:00, sta registrando un costante aumento del traffico in uscita da Roma, Milano, Bologna e Firenze. Molto consistenti gli incrementi del traffico da circa due ore, soprattutto in Lombardia, Emilia e Toscana, in concomitanza con la chiusura degli uffici, mentre si registrano forti densita’ di veicoli commerciali attorno alle maggiori aree urbane con effetti sui tempi di percorrenza: A8 tra Legnano e Viale Certosa a Milano, un’ora e un quarto; A4 da Milano a Bergamo, mezz’ora; A1 da Bologna a Firenze, due ore e tre quarti; A14 da Bologna a Rimini sud, due ore; A1 da Firenze nord a Incisa, un’ora, A1 da Roma a Frosinone, 40 minuti. Si ricorda che i mezzi pesanti non potranno circolare domenica e lunedi’ dalle 07:00 alle 24:00. Come gia’ indicato sul sito www.autostrade.it, si ricorda che anche domani mattina, sabato 31 maggio e il pomeriggio di lunedi’ 2 giugno e’ previsto traffico da ‘bollino rosso’: si invitano i conducenti ad ascoltare i notiziari CCISS e Isoradio sulle frequenze 103.3, RTL 102,5 e a contattare il numero 840 04 2121 per le informazioni in tempo reale sulle condizioni del traffico nell’intera rete in concessione. Autostrade per l’Italia raccomanda ai conducenti di prestare attenzione alle indicazioni sui 1066 pannelli a messaggio variabile che corredano la rete in modo tale da adeguare i comportamenti di guida alle condizioni della viabilita’. Si ricorda di rispettare le norme del Codice della Strada: - non telefonare se non con l’auricolare, - rispettare i limiti di velocita’, - favorire la fluidita’ evitando di impegnare la corsia di sorpasso in modo improprio.(AGI)

Red/Est

(AGI) - Roma, 30 mag. - Prosegue l’opera di razionalizzazione della normativa tariffaria intrapresa dal Gruppo Ferrovie dello Stato e mirata a combattere il fenomeno dell’evasione e dell’elusione che determina ingenti perdite finanziarie per l’Azienda. Queste nel dettaglio le modifiche in vigore da domenica 1.giugno, consultabili anche sul sito www.ferroviedello.stato.it.

- CAMBIO PRENOTAZIONE 1) Prima della partenza: La nuova normativa continua a prevedere la possibilita’ di cambiare il biglietto due volte prima della partenza del treno. A differenza di prima, pero’, il biglietto cartaceo potra’ essere cambiato solo con un altro biglietto cartaceo, e il ticketless solo con il ticketless. In sostanza, per evitare abusi e rendere piu’ agevoli le operazioni di controllo, i biglietti acquistati in modalita’ ticketless potranno essere cambiati ma non potranno essere piu’ convertiti in cartacei, ne’ i cartacei in ticketless. Una volta acquistato un biglietto ticketless non si puo’ piu’ cambiare idea e viaggiare su un treno regionale.

2) Dopo la partenza: Per quanto riguarda il cambio della prenotazione dopo la partenza, la nuova normativa prevede la possibilita’ di cambiare il proprio titolo di viaggio (cartaceo e ticketless) unicamente presso la biglietteria e le emettitrici self-service della stazione di partenza riportata sul biglietto. Con questa nuova procedura si evitano fenomeni di abusi legati alla possibilita’ di richiedere il cambio di prenotazione nella stazione di arrivo (nel caso di mancata controlleria) oppure, per i ticketless, telefonicamente, dopo il controllo ma prima che il personale abbia inviato il riscontro informatico della presenza a bordo, inibendo cosi’ il cambio. (AGI)

Red (Segue)

(AGI) - Milano, 30 mag. - I blitz anti clandestini effettuati negli ultimi tre giorni dai vigili di Milano sugli autobus, ha acceso la polemica e suscitato critiche, soprattutto dalle forze di sinistra. Per il presidente della Provincia Filippo Penati, si tratta “ancora una volta di interventi che servono solo per le telecamere, per fare il titolo sul giornale e non risolvono il problema. Sono solo degli spot. Sui mezzi pubblici c’e’ bisogno di maggiore sicurezza, ma credo che questo debba avvenire perche’ ci sono ad esempio i borseggi. Non e’ che si va li’ e si prendono i primi che capitano, perche’ cosi’ si fa un operazione con grande visibilita’ e poi non si sa neanche che fine fanno le persone fermate”. Secondo Penati, il blitz dei vigili non ha portato dei risultati, se non un titolo sul giornale”. “I rastrellamenti sugli autobus - secondo la Sinistra Critica della Provincia di Milano - sono l’esempio di quello che la destra e non solo quella, sta costruendo nel nostro paese. Un clima di terrore in cui far vivere gli immigrati tutti che produrra’ come risultato quello di aumentare il clima di xenofobia”. “I provvedimenti governativi - si legge nella nota firmata dalla Sinistra Critica - sono giudicati da molti giuristi come incostituzionali e discriminatori, perche’ creano un ‘diritto diseguale’. Ronde, padane o meno, squadracce fasciste ed oggi anche vigili urbani vengono utilizzati per alimentare la caccia all’immigrato individuato come origine di tutti i mali che vive il nostro paese”. (AGI)

Cre

(AGI) - Milano, 30 mag. - “Milano sta semplicemente facendo quello che chiedono i cittadini: controllo dell’immigrazione clandestina ed espulsione degli irregolari, responsabili, come ha detto il capo della Polizia Manganelli, di un reato su tre. Penati, invece, fa solo chiacchiere. E non merita risposte chi polemizza con Questura e Prefettura, e oggi con il Comune, che insieme stanno operando per la sicurezza della citta’. Tra un po’ il presidente della Provincia entrera’ in conflitto anche con se stesso. Esito non improbabile, visto che nel 2005 progettava 40 villaggi rom da distribuire nell’hinterland, modello a sua detta ‘unico in Europa’, e oggi chiede ‘zero campi’”. Cosi’ replica il vice Sindaco e assessore alla Sicurezza di Milano, Riccordo De Corato, alle affermazioni di Penati sui controlli degli immigrati sui mezzi pubblici. “I controlli sui bus - spiega - non hanno nulla di apocalittico, gli agenti del Nucleo Tutela Trasporto Pubblico della Polizia Municipale li svolgono ogni giorno, ininterrottamente, dal 2000. E sono i cittadini a chiederli, visto che e’ lunghissima la lista di reati predatori commessi sui mezzi pubblici ai danni dei milanesi. Dunque, continueranno. Proprio oggi pomeriggio i vigili del Nttp hanno effettuato nuovi interventi su una linea autobus. E annuncio che nelle prossime settimane saremo in zona Padova e Maciachini, zone critiche e note alle cronache proprio per episodi legati alla massiccia presenza di stranieri”. “Stupisce - sottolinea De Corato - che qualcuno si scandalizzi per il fermo di qualche clandestino. A Milano ce ne sono 40 mila e impegnano ogni giorno vigili, Polizia di Stato, Carabinieri, Guardia di Finanza. Non dimentichiamo comunque, che il nuovo pacchetto sicurezza del ministro Maroni permettera’ una stretta ulteriore contro gli irregolari. Quindi e’ meglio che il messaggio arrivi forte e chiaro a tutti quelli che si trovano in Italia senza lavoro ne’ permesso di soggiorno: e’ ora di fare le valigie”. (AGI)

Red/Car

(AGI) - Palermo, 30 mag. - Comuinceranno martedi’ in via Sampolo a Palermo lavori per la revisione della fognatura, curati dall’assessorato comunale alle Manutenzioni e necessari per prevenire gli smottamenti e ripristinareil transito dei mezzi pesanti, vietato ormai da circa quattro anni per ragioni di sicurezza. Per ridurre al minimo l’impatto del cantiere sulla viabilita’ e i disagi ai residenti, leinevitabili limitazioni al transito e alla sosta, disposte con ordinanza dal settore Mobilita’ e traffico, saranno attuate per singoli tratti. Da martedi’ a fine mese e’ prevista la chiusura totale al transito nel tratto di via Sampolo compreso tra il civico 218 e l’angolo con via De Cosmi. “Portiamo in cantiere un’altra opera molto importante -dice il sindaco Diego Cammarata- nel quadro dei tanti progetti attuati in questi anni per il miglioramento dei servizi e della vivibilita’. Questo intervento, oltre a risolvere un problema che ha penalizzato i residenti e le attivita’ produttive della zona, rappresenta un significativo tassello del programma da oltre 160 milioni di euro che abbiamo portato avanti in questi anni per rendere le reti fognarie piu’ efficienti e capillari”.

L’impegno economico complessivo e’ di 456 mila euro, tutti acquisiti a mutuo. L’esecuzione delle opere e’ stata affidata all’impresa “Di Fiore Rita”, con sede a Borgetto (Palermo), che ha vinto la gara d’appalto con un ribasso del 7,316%. La formula e’ quella del contratto aperto: fino all’esaurimento del budget disponibile, e comunque entro un anno dalla data di consegna dei lavori, la ditta aggiudicataria avra’ il compito di scavare per verificare le condizioni del collettore e provvedere, quindi, al totale rifacimento dei tratti irrimediabilmente danneggiati o alla ristrutturazione di quelli recuperabili. (AGI)

Rap

(AGI) - Pescara, 30 mag. - Sempre a sostegno della vertenza occupazionale che interessa il territorio provinciale, l’assemblea s’e’ detta favorevole ad accogliere la proposte di Giuseppe De Dominicis, presidente dell’ente, a convocare un’assise straordinaria da tenere a Bussi sul Tirino. Un’altra riunione tematica e’ stata sollecitata da Ricotta sulle scuole. Respinte, invece, quattro delle cinque mozioni a firma di Aurelio Giammorretti, consigliere del Partito democratico, e riguardanti: l’istituzione dell’Agenzia per la mobilita’ sostenibile nell’area integrata tra Pescara e Chieti; la mobilita’ e i rapporti dell’ente con la societa’ Gestione trasporti metropolitani; l’istituzione, nelle scuole superiori gestite dall’amministrazione provinciale, di corsi di formazione civica; la promozione e la costituzione del Collegio provinciale di garanzia per l’informazione, che avrebbe dovuto essere composto da un rappresentante dell’ordine dei giornalisti, dal difensore civico del Comune di Pescara e da un delegato delle associazioni dei consumatori, per risolvere le controversie sottoposte da cittadini, associazioni e partiti sui diritti all’informazione. Da evidenziare, su quest’ultimo punto, la dichiarazione di De Dominicis che prima di votare contro ha spiegato come “quello proposto e’ un organismo di fantasia non previsto in alcun regolamento. Anzi, potenzialmente in contrasto con le norme vigenti visto che gia’ c’e’ l’ordine dei giornalisti, il Corecom e la possibilita’ di ricorrere al giudice civile”. L’aula ha invece accolto favorevolmente l’altra mozione, firmata sempre da Giammorretti, in cui viene chiesta l’istituzione di un archivio informatizzato ed ordinato per data e per materia, ad uso dei consiglieri, degli atti adottati nel mandato in corso. Infine, e’ passata all’unanimita’ la mozione con cui Sborgia, Giorgio De Luca, capogruppo del Partito socialista, Piernicola Teodoro, consigliere della Margherita, e Giammorretti hanno chiesto di mantenere l’ambito territoriale di caccia interprovinciale “Subequano” come richiesto dalle associazioni venatorie pescaresi. (AGI)

Com/Ett

(AGI) - Pescara, 30 mag. - E’ stata inaugurata stamani la nuova biglietteria del trasporto pubblico a Pescara che sara’ gestita da Sistema spa, societa’ controllata da Arpa. La struttura prefabbricata in acciaio e vetro della superficie di 120 metri quadrati, e’ stata realizzata sul lato nord dell’ex stazione ferroviaria, con il contributo di Arpa, GTM, FAS, Di Fonzo, Di Febo Capuani, Satam di Chieti e Sati di Campobasso. La biglietteria dispone di quattro sportelli per la vendita dei titoli di viaggio delle principali societa’ di TPL abruzzesi, e’ dotata un sistema moderno di climatizzazione per l’estate e per la stagione invernale, di tre bagni in acciaio inox per una igiene migliore, di cui uno riservato a persone svantaggiate che potranno utilizzare una pedana esterna per l’accesso alla struttura. La sala di attesa all’interno e’ attrezzata con 50 posti a sedere da cui e’ possibile monitorare gli orari di partenza dei servizi da Pescara ed i relativi stalli dei bus, informazioni che vengono trasmesse da un monitor interno insieme ai notiziari di agenzie giornalistiche. Le stesse informazioni si possono leggere attraverso un secondo monitor visibile anche dall’esterno. All’ inaugurazione sono stati presenti il sindaco di Pescara Luciano D’Alfonso, che ha tagliato il nastro inaugurale, i presidenti di Arpa e GTM Nicola Basilavecchia e Donato Renzetti, una rappresentanza della direzione della Sangritana, il direttore della societa’ Di Fonzo, il presidente della Di Febo Capuani, il presidente di Sistema Ilario Cocciola, il neo l’assessore al traffico di Pescara Antonio Blasioli, l’ex assessore alla mobilita’ del comune di Pescara Armando Mancini, il capogruppo del Pd al comune di Pescara Moreno Di Pietrantonio, il rappresentante di Arco Franco Venni. Con la realizzazione della biglietteria di Pescara, Sistema spa che e’ leader per i servizi alla mobilita’ - si legge in una nota della societa’ - entra in un nuovo settore quello dei terminal: si calcola che nei locali della biglietteria di Pescara in un anno transiteranno oltre 2 milioni di viaggiatori tra pendolari ed occasionali. (AGI)

Com/Ett

(AGI) - L’Aquila, 30 mag. - “Territori innovativi per la cooperazione territoriale europea”. Questo il tema del seminario, promosso dalla Regione Abruzzo e dal Formez, che si e’ tenuto oggi al palazzo dell’Emiciclo, all’Aquila.

Al tavolo dei relatori i responsabili dei progetti comunitari di Abruzzo, Emilia Romagna, Campania e Calabria, oltre a dirigenti e coordinatori del Formez. Nel corso dei lavori sono state illustrate le linee guida per la presentazione dei progetti e l’entita’ dei finanziamenti per il periodo 2007/2013. Nel dettaglio. Il programma di cooperazione transnazionale Europa sud orientale (Po Sees) si pone come obiettivi prioritari il sostegno all’innovazione ed all’imprenditorialita’, la protezione ed il miglioramento dell’ambiente e dell’accessibilita’ e lo sviluppo di sinergie transnazionali per favorire una crescita sostenibile. Il totale del Fondo Fesr disponibile (2007-2013) e’ pari ad euro 206.691.645. Oltre ai numerosi partner internazionali, interessate una decina di regioni italiane. Il programma di cooperazione transnazionale Mediterraneo (Po Med) si propone di rafforzare le capacita’ d’innovazione, di tutelare l’ambiente e promuovere uno sviluppo territoriale sostenibile, migliorare la mobilita’ e l’accessibilita’ territoriale e favorire uno sviluppo integrato e policentrico dello spazio Med. Il totale del Fondo Fesr disponibile e’, sempre fino al 2013, pari ad euro 193.218.590. Anche in questo caso la concorrenza e’ elevata, essendo ammessi alla gara tutti i Paesi di contatto col Mediterraneo. Il programma di cooperazione interregionale Interreg IV C interessa innovazione ed economia della conoscenza e ambiente e prevenzione dei rischi. Disponibili risorse per euro 321.321.762,00. Il programma di cooperazione transnazionale IPA transfrontaliero adriatico (Po Ipa) ha come priorita’ la cooperazione economica, sociale ed istituzionale; le risorse naturali e culturali e la prevenzione dei rischi; l’accessibilita’ e le reti. Disponibili, stavolta per il periodo 2007-2010, euro 150.796.813. Agli amministratori presenti al seminario sono state fornite tutte le indicazioni utili per la presentazione dei progetti. “La pubblica amministrazione regionale e locale - e’ stato detto nel corso dei lavori - e’ chiamata a far fronte a nuove responsabilita’ per promuovere lo sviluppo e la coesione, superando gli squilibri economici e sociali che penalizzano ancora rilevanti aree del Paese. La sfida si gioca sulla coerenza programmatica e sulla qualita’ progettuale”. Coloro che hanno avuto esperienze negli anni passati hanno suggerito di elaborare a livello nazionale “delle idee organiche ed economicamente e socialmente valide che consentano alle regioni italiane di vincere la concorrenza di Paesi spesso piu’ organizzati e perspicaci”. (AGI)

Com/Ett

(AGI) - Venezia, 30 mag. - Il Veneto disegna il suo futuro nel trasporto ferroviario. Lo fa con un simbolo del passato, una vaporiera, che ha condotto oggi da Mestre a Spinea il primo convoglio ferroviario che ha percorso la nuova linea dello ‘Scavalco di Maerne’. A Spinea, l’assessore regionale alle politiche della mobilita’ Renato Chisso, il sindaco Claudio Tessari con l’assessore Mario Simionato, il presidente della provincia di Venezia Davide Zoggia e i vertici regionali di Rete Ferroviaria Italiana e di Trenitalia, hanno inaugurato la nuova stazione ferroviaria, realizzata lungo il tracciato alternativo all’attuale tratto terminale del collegamento Bassano - Castelfranco - Mestre, innovativo dal punto di vista ingegneristico e che elimina le attuali interferenze che tanti disagi provocano ai treni e dunque ai pendolari che li utilizzano. ‘E’ una giornata di festa, che vede completato qualcosa che va al di la’ del semplice fatto locale - ha fatto presente Chisso - perche’ da’ un segno tra i piu’ concreti di cosa significa quando le amministrazioni lavorano guardando agli interessi delle proprie comunita’. Qui in meno di due anni abbiamo realizzato una stazione moderna nuova di zecca, cui si aggiunge l’intervento piu’ consistente del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale il cosiddetto scavalco di Maerne, tra le maggiori realizzazioni ferroviarie nazionali degli ultimi decenni, se si escludono le opere relative alla Alta Capacita’ ferroviaria’. Per Spinea, centro nevralgico e passaggio obbligato per gli abitanti dei comuni del miranese verso Mestre e Venezia, si apre una nuova stagione, in tutti i sensi. Grazie anche all’ampio parcheggio scambiatore, verra’ infatti favorito lo spostamento da strada a rotaia di una quota consistente dell’attuale ingombrante mobilita’ su gomma. ‘Sono convinto che i benefici si faranno sentire sin dal 10 giugno - ha affermato Chisso - quanto i convogli della tratta Castelfranco - Mestre passeranno per la nuova fermata e utilizzeranno lo scavalco. Ma nel prossimo futuro, quando il SFMR sara’ pienamente operativo con i treni cadenzati, vedremo certamente ulteriori effetti positivi sulla mobilita’ e sulla qualita’ della vita delle nostre comunita’. ‘Si sta intanto lavorando al bando per assegnare con gara europea il SFMR - ha precisato Chisso - che dovrebbe essere attivato tra la fine del 2009 e l’inizio del 2010; contiamo tuttavia di attivare gia’ prima il servizio su alcune tratte. Ad ottobre ad esempio, si partira’ con il collegamento Mira Buse Porta Ovest - Venezia’. (AGI)

Cli/Mol

(AGI) - Roma, 30 mag. - “La legge che introduce per i neopatentati limiti alla potenza delle vetture presenta contraddizioni e soprattutto incongruenze che nulla hanno a che fare con la sicurezza stradale. E’ pertanto giusta la decisione del ministro alle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli di prorogarne l’entrata in vigore, in attesa di un confronto sulla norma con le varie realta’ del settore, dall’Aci alle case automobilistiche”. E’ il commento del presidente dell’Automobile Club d’Italia, Enrico Gelpi, alla decisione odierna del Consiglio dei Ministri di rimandare al 2009 il limite di potenza di 50 Kw per tonnellata delle auto dei neopatentati. “Troppo spesso le norme - sottolinea Gelpi - vengono calate dall’alto senza consultare le categorie. Serve invece un ragionamento comune nella fase di stesura dei provvedimenti per valutarne gli effetti ed evitare di correre ai ripari dopo l’approvazione”. I limiti sulla potenza delle auto, conclude il presidente dell’Automobile Club d’Italia, “servono a poco senza una formazione migliore per i giovani. E’ pertanto necessaria l’introduzione dei corsi di guida sicura per il conseguimento della patente”. (AGI)

Red