Trasporti

(AGI) - Roma, 30 giu. - “Nel Dpef solo provvedimenti bandiera Le misure del governo non rappresentano neppure una goccia nel mare: la cosiddetta ‘Robin Hood Tax’ toglie a tutti per non dare a nessuno”. Lo dice Felice Belisario, presidente dei senatori dell’Italia dei Valori. “L’Istat oggi registra un dato che i cittadini vivono quotidianamente sulla loro pelle: sono i beni alimentari e i prezzi energetici, con il conseguente rincaro delle spese di casa e trasporti, a spingere il carovita a livelli che non si ricordavano dal lontano luglio 1996. Nel Dpef ci sono i soliti provvedimenti bandiera, ma a ben guardare - spiega il capogruppo dell’IdV - solo il 5% della tassa di Tremonti verra’ destinata ai buoni pasto per i poveri, mentre il resto della manovra mettera’ le mani nelle tasche degli italiani attraverso le bollette di luce e gas e attraverso la reintroduzione dei ticket sanitari. Il governo, ancora una volta, pensa agli interessi di un solo cittadino e - conclude Belisario - si dimentica dell’impoverimento di tutti gli italiani”. (AGI)

Els

(AGI) - Roma, 30 giu. - “Non partecipiamo al seminario dell’intergruppo parlamentare ‘Coscioni/Welby’, perche’ il suo obiettivo sembra un vero e proprio accanimento contro la legge 40 del 2004, approvata dal Parlamento e sottoposta a referendum popolare”. Lo dichiarano i parlamentari del Partito democratico Emanuela Baio, Benedetto Adragna, Nino Papania, Claudio Gustavino, Luigi Lusi, Paola Binetti, Luigi Bobba, Enzo Carra, Marco Calgaro, Andrea Sarubbi, Gero Grassi e Donato Mosella. “Riteniamo scorretto, e per taluni aspetti aberrante, selezionare scientificamente ed eticamente gli uomini e stabilire, su queste premesse, se una persona ha diritto, oppure no a nascere. Il dono della vita - continuano i parlamentari del Pd - si trasforma in diritto alla nascita e all’esistenza e dallo stesso concepimento scaturisce il dovere delle istituzioni a favorire quanto indispensabile per la tutela, la garanzia e la promozione della vita. La condanna, quindi, alla selezione eugenetica e’ una conseguenza necessaria e per noi ovvia, nello svolgimento del nostro mandato parlamentare. Questa infatti e’ anche la contraddizione delle ultime linee guida che affermano: ‘E’ proibita ogni diagnosi preimpianto a finalita’ eugenetica’, ma nei fatti consentono un’applicazione eugenetica della legge”. “E’ fondamentale che la politica garantisca con maggiore determinazione il potenziamento della ricerca sulla sterilita’ e infertilita’, ma anche e soprattutto sulle malattie rare e sulle gravidanze a rischio. In modo particolare - aggiungono i parlamentari del Pd - riteniamo che la ricerca sulle cellule staminali adulte, fetali e cordonali abbia gia’ raggiunto sul piano scientifico risultati cosi’ concreti e clinicamente spendibili, da rendere del tutto ideologica l’insistenza con cui ci si ostina a ri-proporre la ricerca sulle staminali embrionali”. “La legge 40 risponde al desiderio delle coppie infertili o sterili di avere un figlio e non e’ stata pensata e approvata per le coppie con malattie genetiche ereditarie. A loro serve porre attenzione potenziando la ricerca sugli oociti, cosi’ da non distruggere gli embrioni, che sono vita. Sfidiamo il nuovo Governo a realizzare quanto necessario per garantire il diritto alla vita e valuteremo con rigore le scelte che assumera’ in merito all’applicazione della legge 40″. “In campagna elettorale chi oggi governa ha speso parole molto chiare e ha istituito perfino un sottosegretariato ai temi etici. Non vorremmo - concludono i parlamentari del Pd - che anche questa fosse una ‘bugia’ come il quoziente familiare , la diminuzione delle tasse e tante altre promesse allettanti”. (AGI)

Els

(AGI) - Messina, 30 giu. - “Organizzare a Taormina un forum delle Universita’ meridionali per dibattere sul futuro degli atenei e programmare uno sviluppo della conoscenza compatibile con le aspettative dei nostri giovani, ai quali deve essere data la possibilita’ di spendere sul territorio di appartenenza le conoscenze acquisite nei loro percorsi universitari”. E’ la proposta rivolta dal rettore dell’Universita’ di Messina, Francesco Tomasello, al sottosegretario all’Istruzione, Giuseppe Pizza, incontrato oggi nell’aula magna per fare il punto sulle nuove linee guida del ministro Maria Stella Gelimi per il sistema universitario nazionale, per renderlo piu’ competitivo. Pizza ha valutato posivitamente l’idea: “Sono -ha detto- un meridionale, per nascita, per cultura e per formazione politica e sono convinto che il futuro del nostro Paese si gioca sullo sviluppo dell’Universita’ e della Ricerca, attraverso dei punti fermi che si chiamano autonomia, valutazione e merito. So che l’Universita’ di Messina -ha proseguito il sottosegretario- sta puntando molto sull’internazionalizzazione, sia in direzione dei Paesi del’area del Mediterraneo, sia dell’Est europeo. Si tratta di una strategia che vedo favorevolmente, perche’ e’ proprio grazie alla diffusione della conoscenza e dei saperi che possono costruirsi occasioni di pace e di sviluppo economico che implementano la collaborazione tra i popoli di diversa etnia, razza, cultura e religione”. All’incontro hanno partecipato anche il rettore dell’Universita’ “Kore” di Enna, Salvo Ando’, l’on. Francesco Stagno d’Alcontres e il presidente della Provincia di Messina, Nanni Ricevuto. (AGI)

Rap/Mzu

(AGI) - Siena, 30 giu. - A Siena sono stati realizzati serbatoi e pompe per il carburante con una capacita’ complessiva di 18.000 litri, in un’area di facile accesso per i mezzi interessati alla sperimentazione. Il progetto, finanziato per due terzi dalla Fondazione Monte dei Paschi e per il 9,3% dalla Regione, ha un budget di 376.000 euro e si concludera’ nel novembre prossimo. E’ previsto un monitoraggio che riguardera’ in particolare le emissioni delle marmitte e l’obiettivo e’ quello di esportare il modello senese in altre aree della Toscana. Il Piano energetico regionale prevede di sviluppare la produzione di energie rinnovabili provenienti dal settore agricolo (di cui la filiera del biodiesel rappresenta uno degli impieghi), attraverso l’utilizzo a questo scopo del 15% delle superfici agricole coltivate. Si tratta di una quota in linea con le direttive europee, che prevedono entro il 2020 un incremento del 10% dei biocarburanti ottenuti da oli vegetali di colza, soia o girasole. Il biodiesel oltre che come carburante nei trasporti puo’ essere utilizzato come combustibile per il riscaldamento, con lievi modifiche a motori o caldaie. (AGI)

Sep

(AGI) - Roma. 30 giu. - Centinaia di migliaia di pecore ammassate sulle navi, costrette a lunghi viaggi mortali dall’Australia al Medio Oriente, dove arrivano stremate dopo una traversata che puo’ durare fino a 32 giorni. Diverse migliaia di pecore muoiono durante la traversata oceanica, a causa dell’inappetenza dovuta alla loro impossibilita’ di riconoscere come cibo i pallet di mangime concentrato, ma anche la salmonellosi, dovuta al sovraffollamento, costituisce un importate fattore di mortalita’, come lo stress termico, i traumi e le malattie respiratorie. La situazione non migliora nei porti di destinazione, dove gli animali subiscono ulteriore stress e veri e propri maltrattamenti a causa dei metodi di movimentazione utilizzati, o dei lunghi tempi di attesa prima del trasferimento verso i mattatoi di destinazione. La maggior parte dei Paesi importatori di pecore australiane, infatti, non rispetta le Linee guida per il trasporto e la macellazione degli animali, emanate dall’Organizzazione Mondiale per la Sanita’ degli Animali (OIE), di cui anche l’Australia e’ firmataria. Per questo la LAV ha chiesto al Governo australiano, attraverso una lettera inviata all’Ambasciatore australiano in Italia, Amanda Vanstone, di adottare misure concrete finalizzate a migliorare il benessere degli animali, nonche’ la sostituzione dell’esportazione di animali vivi con quella dell’esportazione di carne refrigerata. “La domanda di pecore vive da esportare in Medio Oriente e’ stata tradizionalmente giustificata da motivi religiosi, che richiedono che la carne sia “halal”, cioe’ derivata da animali uccisi secondo precise modalita’. - dichiara Roberto Bennati, vicepresidente della LAV - Ma ormai l’80% dei mattatoi australiani e’ certificato “halal” e la domanda di carne refrigerata o congelata, da parte di questi Paesi, e’ in continua crescita, in corrispondenza all’espansione dei canali di distribuzione interni”. Questo giustifica quindi un graduale ma deciso abbandono del trasporto di animali vivi destinati alla macellazione, auspicato dalla Coalizione Handle with care. L’allevamento e il commercio di animali destinati all’alimentazione umana rappresenta un’industria significativa in Australia, che fattura oltre 16 milioni di dollari australiani l’anno. Questa produzione soddisfa sia il fabbisogno interno che un considerevole mercato estero che fa dell’Australia il maggior esportatore di carni rosse nel mondo. Le pecore, insieme a vitelli e maiali, rappresentano storicamente i principali animali allevati a questo scopo e mantengono il dominio dell’industria di settore, collocando l’Australia al terzo posto della produzione mondiale di carne di pecora. Il valore dell’esportazione della carne, inoltre, e’ significativamente superiore a quello dell’esportazione di animali vivi, mentre i numerosi incidenti ai trasporti possono avere serie conseguenze su entrambe le industrie. (AGI)

Red

(AGI) - Milano, 30 giu. -”Aver trovato un accordo dopo tanti anni, coinvolgendo le popolazioni locali, mi pare che sia un aspetto positivo”. Il ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Altero Matteoli, commenta le ultime notizie sulla Tav, a margine del forum sul Mediterraneo, in corso a Milano.

Quanto ad alcune anticipazioni di stampa su uno stanziamento economico per realizzare la tratta, il ministro frena: “aspettiamo a dire 2 miliardi in piu’. Ho visto che alcuni giornali si sono spinti a fare delle cifre che noi pero’ non abbiamo ancora analizzato”. Senza dubbio “questa e’ un’opera - ha aggiunto Matteoli - per la quale occorrono tanti anni e anche l’eventuale aumento si spalma nei 20 anni che occorrono affinche’ sia costruita”. Al momento pero’ secondo il ministro la cosa da sottolineare e’ l’accordo trovato con le comunita’ locali. “La cosa positiva - ha sottolineato - e’ che ci sia stata la volonta’ di confrontarsi e attraverso l’osservatorio, di aver trovato l’intesa”. Un’intesa che comunque e’ “impensabile” avere con il 100% dei comitati. (AGI) Cre/Mom 301038 GIU 08

Red

(AGI) - Palermo, 30 giu. - I pullman di linea ritarderanno in Sicilia le partenze di 30 minuti nella fascia oraria compresa fra le 9 e le 13 mercoledi’ prossimo. Lo stesso giorno le aziende di noleggio autobus con conducente si asterranno da ogni attivita’ turistica tra le 13 e le 16. E’ l’iniziativa di protesta contro il caro gasolio decisa dall’Anav, l’associazione delle imprese private di autolinee. Il carburante rappresenta il 25% dei costi aziendali e gli aumenti hanno messo in crisi le 115 che in Sicilia coprono a tariffa fissa oltre 300 linee quotidiane urbane ed extraurbane con oltre 5.000 corse, nonche’ le 200 ditte di noleggi turistici che sette mesi fa avevano sottoscritto i contratti dei servizi estivi con i tour operator facendo riferimento al costo del carburante di quel periodo. L’Anav Sicilia chiede un accordo analogo a quelli gia’ stipulati con gli autotrasportatori e il settore pesca, con misure compensative. “Ci rendiamo conto che procureremo forti disagi a pendolari e turisti -dice il presidente di Anav Sicilia, Antonio Graffagnini- ma e’ l’unico modo per farci sentire, speriamo al piu’ presto, dalle autorita’ competenti. In caso contrario saremo costretti ad adottare nuove e piu’ incisive forme di protesta”. L’Anav Sicilia ha gia’ chiesto un incontro al governo regionale, invitato a intervenire sul governo nazionale affinche’ siano estese ad autolinee e noleggiatori turistici dell’Isola le stesse agevolazioni gia’ concesse ad autotrasportatori e pescatori. Alla Regione l’Anav sollecita anche l’istituzione di un tavolo permanente di confronto per ottenere soluzioni compensative del caro gasolio, come un fondo di rotazione e l’accesso agevolato al credito per sostituire il parco circolante con mezzi piu’ ecologici e a basso consumo di carburante. (AGI)

Rap/Mzu

(AGI) - Bologna, 30 giu. - A Bologna nel mese di giugno l’indice dei prezzi al consumo per l’intera collettivita’ ha fatto registrare una variazione mensile del +0,4% ed un tasso tendenziale del +3,3% (in aumento rispetto al mese precedente quando il tendenziale era stato del +3,1%).

Sale leggermente anche il tasso medio (che risulta dalla sintesi relativa a 24 mesi e misura quindi l’inflazione piu’ strutturale): +2,4%.

Il settore alimentazione registra una variazione mensile contenuta: +0,2%. Il tasso tendenziale sale leggermente portandosi al +5,7%.

Tra i comparti che risultano in maggior aumento viene segnalato quello dei “Pesci” (+2,6%), di “Caffe’, the e cacao” (+2,2%), della “Frutta” (+1,9%) e di “Pane e cereali” (+0,7%), mentre calano gli “Ortaggi” (-2,1%), le “Acque minerali e bevande analcoliche” (-0,4%) e lo “Zucchero e confetture” (-0,2%).

E’, anche per questo mese, il capitolo dei trasporti a registrare la variazione mensile piu’ elevata: +1,4%. L’effetto del caro petrolio si fa sentire con notevoli incrementi del costo della benzina (+4,7% la variazione mensile e +11,8% quella annua), del gasolio per auto (+5,4% la variazione mensile e +30,4% quella annua), del gas GPL (+0,8% la variazione mensile e +13,5% quella annua). Aumentano anche le autovetture, i trasporti stradali, aerei e marittimi.

In aumento anche il settore dell’abitazione che registra la variazione della tariffa dell’acqua ed il forte rincaro del prezzo del gasolio da riscaldamento (+4,9% la variazione mensile e +30% quella annua).

Nei servizi sanitari si registra una variazione mensile del +0,4% dovuta all’aumento degli articoli sanitari, delle visite mediche, delle analisi cliniche e della fisioterapia.

In calo il solo capitolo dei servizi ricettivi e di ristorazione (-0,1% la variazione mensile). (AGI)

Mir/Red

(AGI) - Roma, 30 giu. - Nel mese di giugno 2008 l’Indice dei Prezzi al Consumo per l’Intera Collettivita’ Nazionale (NIC) relativo al Comune di Roma ha registrato una variazione del +0,3% rispetto al mese precedente, con una variazione annua del +3,2%.

I capitoli di spesa che fanno registrare variazioni congiunturali maggiormente significative in assoluto sono i trasporti (+1,0%), i prodotti alimentari e bevande analcoliche (+0,5%), ricreazione, spettacolo e cultura (+0,4%) I gruppi di voci di prodotto che hanno registrato una variazione mensile positiva piu’ consistente sono risultati i seguenti: pacchetti vacanze tutto compreso (+7,5%), combustibili liquidi (+5,5%), carburanti e lubrificanti (+3,9%), trasporti marittimi (+3,3%), frutta (+2,9%), trasporti aerei (+2,2%), apparecchiature e materiale telefonico (+1,6%), alberghi ed altri servizi di alloggio (+1,4%). Sono invece diminuiti apparecchi per il trattamento dell’informazione (-2,6%), e apparecchi di ricezione, registrazione e riproduzione (-1,2%). Le variazioni tendenziali piu’ consistenti in assoluto si osservano invece per i seguenti gruppi di voci di prodotto: combustibili liquidi (+30,6%), carburanti e lubrificanti (+15,9%), trasporti stradali (+15,5%), oreficeria ed orologeria (+15,0%), trasporti aerei (+13,5%), combustibili solidi (+13,0%), apparecchiature e materiale telefonico (-11,3%), pane e cereali (+10,6%), frutta (+10,2%), acqua potabile (+10,0%). (AGI)

Red/Ing

(AGI) - Roma, 30 giu. - “Per la prima volta si e’ tentato di impostare le linee programmatiche del Governo attraverso una manovra pluriennale. Un atto coraggioso nei confronti del Paese in quanto chiarisce le linee guida su cui si muovera’ il Governo che, ovviamente, sono discutibili dall’opposizione”. E’ quanto sottolinea il sottosegretario all’Economia Alberto Giorgetti, intervistato da Gr Parlamento. Giorgetti puntualizza che la Robin Tax non si scarichera’ sulle bollette. “Il tema del potere d’acquisto - spiega - non si puo’ affrontare a colpi di slogan. Cosi’ come il caro bollette. Puo’ darsi che non ci sia un effetto complessivamente migliorativo, certo e’ che la Robin Tax rappresenta uno scenario nuovo a livello europeo, con la quale si cerca di andare a stringere nei confronti dei petrolieri, cosa mai accaduta in passato, e si cerca di affrontare un tema di confronto a livello europeo, perche’ il tema del prezzo del petrolio non puo’ essere affrontato dallo Stato nazionale in assoluta autonomia: il rischio e’ che una speculazione lunga nel tempo bisogna affrontarla come sistema Europa o anche in un contesto ancora piu’ allargato. Altrimenti diventa difficile reggere a un’impennata cosi’ forte dei prezzi. Che questo si scarichi direttamente in bolletta e’ da negare”. (AGI)

Mar

(AGI) - Milano, 30 giu. -”Aver trovato un accordo dopo tanti anni, coinvolgendo le popolazioni locali, mi pare che sia un aspetto positivo”. Il ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Altero Matteoli, commenta le ultime notizie sulla Tav, a margine del forum sul Mediterraneo, in corso a Milano. Quanto ad alcune anticipazioni di stampa su uno stanziamento economico per realizzare la tratta, il ministro frena: “aspettiamo a dire 2 miliardi in piu’. Ho visto che alcuni giornali si sono spinti a fare delle cifre che noi pero’ non abbiamo ancora analizzato”. Senza dubbio “questa e’ un’opera - ha aggiunto Matteoli - per la quale occorrono tanti anni e anche l’eventuale aumento si spalma nei 20 anni che occorrono affinche’ sia costruita”. Al momento pero’ secondo il ministro la cosa da sottolineare e’ l’accordo trovato con le comunita’ locali. “La cosa positiva - ha sottolineato - e’ che ci sia stata la volonta’ di confrontarsi e attraverso l’osservatorio, di aver trovato l’intesa”. Un’intesa che comunque e’ “impensabile” avere con il 100% dei comitati. (AGI)

Cre/Mom

(AGI/AFP) - Harare, 29 giu. - “La fase pre-elettorale e’ stata caratterizzata da violenze a sfondo politico” si legge in una nota preparata dai 400 osservatori e firmata dal caposquadra, il ministro angolano dello sport, Jose Marcos Barrica, “oltre che da intimidazioni e destituzioni”.

“Il processo che ha portato al ballottaggio del 27 giugno non e’ stato conforme ai principi della Sadc ne’ alle linee guida delle elezioni democratiche. Sulla base delle motivazioni espresse, la missione ritiene che le condizioni in cui il voto si e’ svolto ne hanno inficiato la credibilita’ e che le elezioni non rappresentino la volonta’ del popolo dello Zimbabwe” conclude il documento. (AGI)

Uba

(AGI) - Roma, 29 giu. - Cominciano i rientri del secondo week end estivo, e sulla rete del gruppo di Autostrade per l’Italia in direzione dei grandi centri urbani si registra traffico intenso, comunque senza particolari disagi alla circolazione.

Queste le principali segnalazioni. Sulla A10 Genova - Savona occorrono circa 20 minuti per percorrere il tratto tra Varazze e il bivio con la A26 in direzione di Genova; sulla A11 Firenze - Pisa nord ci sono rallentamenti nel tratto compreso tra Lucca est e Pistoia, in direzione di Firenze, con tempi di attraversamento pari a 30 minuti; in A12 Genova - Sestri Levante, per percorrere il tratto compreso tra Rapallo e Genova Nervi, in direzione di Genova, occorrono circa 20 minuti; in A14 Bologna - Taranto rallentamenti tra Cattolica e Rimini nord, con tempi di attraversamento di 20 minuti, mentre per percorrere il tratto compreso tra Cesena e Castel S. Pietro occorrono 82 minuti, sempre in direzione di Bologna. Su questa tratta si potranno attuare anche parziali limitazioni degli accessi in autostrada dagli svincoli della riviera romagnola per favorire il traffico di lunga percorrenza. In alternativa, per raggiungere Bologna, si puo’ percorrere la SS16 Adriatica fino alla Diramazione per Ferrara con rientro a Bologna tramite la A13, oppure, la SP 253 San Vitale da Ravenna fino alla Tangenziale di Bologna.

La circolazione, che si prevede rimanga sostenuta fino alle 21 di questa sera, sara’ agevolata dal blocco dei mezzi pesanti fino alle 24. Autostrade per l’Italia invita i viaggiatori ad informarsi prima di mettersi in viaggio attraverso il call-center di Autostrade per l’Italia al n. 840.04.21.21 o sul sito www.autostrade.it e sintonizzandosi su Isoradio 103.3 FM per avere notizie aggiornate sul traffico. (AGI)

Vic