Trasporti

(AGI) - Cagliari, 30 giu. - Dal 1* luglio 2009 le autolinee sostitutive ferroviarie di Arst - Gestione FdS srl saranno trasformate in autolinee ordinarie. Le autolinee furono create nel corso del tempo in seguito alla soppressione di collegamenti precedentemente svolti in treno su tratte ferroviarie che furono successivamente smantellate. Su questi collegamenti e’ rimasto in vigore un sistema di tariffazione di tipo ferroviario sebbene non ne avesse piu’ le caratteristiche. Pertanto, nell’ambito del processo di trasferimento aziendale alla Regione e al fine di uniformare l’offerta di trasporto pubblico locale, le autolinee sostitutive n. 101 Isili stazione-Villacidro, n. 106 Seui-Mandas n. 103 Isili-Mandas-Cagliari, n. 205 Macomer-Bosa n. 104 Gairo stazione-Jerzu, n. 207 Macomer-Bosa-Chilivani-Iscra saranno considerate a tutti gli effetti ordinarie, mantenendo gli attuali orari e i programmi di esercizio e sulle quali saranno applicate le tariffe e le norme attualmente previste per le autolinee ordinarie (di cui al Dec. ASS. Trasporti N° 218/2006).

I titoli di viaggio in corso di validita’ alla data del 1* luglio 2009, potranno essere utilizzati fino alla loro naturale scadenza e comunque entro e non oltre il 31 luglio prossimo venturo. (AGI)

Com/Cog

(AGI) - Roma, 30 giu. - A causa dell’incidente di Viareggio la circolazione ferroviaria sulla Direttrice Tirrenica e’ interrotta tra le stazioni di Pisa e Forte dei Marmi. Le Ferrovie dello Stato fanno sapere che i ritardi medi sulla linea Roma-Torino sono di 60 minuti, con punte di 240 per i treni deviati, oltre che alcune cancellazioni. Per quanto riguarda i treni a media e lunga percorrenza, al momento sono 12 quelli deviati, 17 i convogli che hanno subito limitazioni di percorso e sostituiti parzialmente con bus e 7 quelli cancellati. I ritardi per i convogli diretti da Sud verso Torino sono compresi tra i 60 e i 240 minuti. Questo perche’ i treni, una volta giunti a Pisa, vengono deviati in direzione Firenze per poi continuare verso Bologna, Piacenza, Alessandria e Torino. Tra Bologna e Piacenza alcuni treni, fanno sapere le Fs, hanno subito ulteriore ritardo a causa di un suicidio mortale tra le stazioni di Rubiera e Modena. I treni della Direttrice Tirrenica che servono la Liguria e il Piemonte meridionale subiscono ritardi medi di 60 minuti in quanto i convogli della lunga percorrenza provenienti da Torino vengono attestati a La Spezia e quelli in arrivo da Roma a Pisa. Tra Pisa e La Spezia sono i bus sostitutivi a garantire la mobilita’. E’ stato attivato, inoltre, il numero verde gratuito 800 892021 per tutte le informazioni sulle modifiche del percorso dei treni. Ulteriori informazioni, costantemente aggiornate, saranno disponibili su i new media del Gruppo Fs, FsNews Radio e FsNews, che daranno ampio spazio ai provvedimenti di circolazione alternativa. Fin dal primo momento il Gruppo Fs ha istituito l’Unita’ di Crisi Nazionale che coordina costantemente i centri operativi dislocati sul territorio, in sintonia con i provvedimenti adottati dalla Protezione Civile. (AGI)

Red

(AGI) - Bruxelles, 30 giu. - La compagnia aerea Yemenia non era nella lista nera europea, ma con ogni probabilita’ ci entrera’ dopo l’incidente di questa notte a largo delle isole Comore. Lo ha lasciato intendere il vicepresidente della Commissione Europea Antonio tajani, responsabile dei trasporti, il quale ha annunciato la volonta’ di ‘proporre una lista nera mondiale. Non si tratta di un sistema contro qualcuno, - ha spiegato nel corso di una conferenza stampa - ma di garantire la sicurezza aerea a livello mondiale’. ‘Yemenia non era nella lista nera europea perche’ aveva superato tutti i controlli’. Non solo ma era partita con un aereo da Parigi, evidentemente in regola, e lo aveva poi cambiato’. E li’ la Commissione non poteva farci nulla: ‘non abbiamo le competenze per intervenire al di fuori dell’Unione Europea, e non possiamo quindi pensare di risolvere il problema senza una lista aerea mondiale’. Anche per questo incidente aereo come per quello ferroviario di Viareggio, Tajani ha convocato il responsabile dei servizi per la sicurezza aerea e ‘chiamera’ la compagnia per sapere cosa e’ successo veramente anche in vista del prossimo aggiornamento della lista nera europea’. (AGI)

Mpa

(AGI) - Torino, 30 giu. - “Bisogna iniziare a fare causa alle compagnie aeree responsabili dei ritardi a Caselle, in particolare Alitalia”. E’ il suggerimento del Presidente dei deputati della Lega Nord, on. Roberto Cota, sulla difficile situazione in cui versa l’aeroporto torinese di Caselle e che ha portato all’avvio di un’inchiesta da parte della procura di Torino. “Oggi ho presentato un’interrogazione al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteoli sulla situazione di Caselle - annuncia il capogruppo leghista - perche’ oltre al necessario ripristino della normalita’ del traffico, e’ anche giusto che i cittadini siano informati sui propri diritti e degli strumenti di tutela che essi possono attivare per il risarcimento dei danni subiti”. “Le compagnie aeree devono essere rigorose nella rotazione degli aeromobili e nei cambi di equipaggio - spiega Cota - altrimenti si rischia il caos. Ci sono compagnie che non fanno quasi mai ritardi perche’ evidentemente si organizzano meglio. Chi sbaglia deve pagare - conclude Cota - e cosi’, forse, una volta per tutte la smettera’.(AGI)

Vai

(AGI) - Milano, 30 giu. - Quasi 17 mila persone fra il web e le vie di Milano hanno espresso la loro opinione su Expo 2015 tramite ‘eXponiti’, il sondaggio pensato da Expo 2015 spa per scoprire cosa i milanesi pensino dell’esposizione universale. L’iniziativa, durata un mese, dal 25 maggio al 25 giugno, “ha avuto risultati molto positivi”, ha detto l’ad Lucio Stanca. “Per un’indagine di questo tipo, senza nessuna pubblicita’, i numeri parlano da soli: quasi 6000 persone (5704) hanno usato la rete, poco meno di 11mila hanno risposto per le strade di Milano”, ha continuato Stanca, che poi ha anche commentato le risposte dei cittadini. “A fronte di un terzo di intervistati che ha detto di essere informata sull’Expo, non mi sorprende che oltre il 50% non sia informata a sufficienza: questo richiedera’ un grande sforzo di comunicazione da parte nostra, che avverra’ attraverso cose concrete e realizzazioni, oltre che con i mezzi che gli stessi intervistati ci hanno suggerito, ovvero principalmente internet, televisione e stampa”. Stanca ha poi espresso la sua soddisfazione perche’ “quasi l’80% non ha assolutamente dubbi sul fatto che l’Expo per Milano sara’ un fatto positivo . Partire con questo patrimonio di condivisione ci da fiducia per il futuro”. Dall’indagine poi e’ emerso che la maggior parte delle persone dall’Esposizione universale si aspetta piu’ lavoro e questo “e’ importante, e infatti la Bocconi ha valutato in uno studio che i posti di lavoro creati saranno 70mila”. Al lavoro seguono il verde e la mobilita’ (trasporti e infrastrutture), altre due esigenze molto sentite dai milanesi. “Nel dossier di candidatura abbiamo previsto 30mila volontari, prevalentemente giovani, per l’Expo - ha aggiunto Stanca - Per questo ci fa piacere che gli intervistati abbiano indicato, con il 53,65%, che i giovani dovrebbero essere la categoria maggiormente coinvolta, seguiti dalle donne”. (AGI)

Cli/Car (Segue)

(AGI) - Milano, 30 giu. - L’indagine eXponiti, che ha coinvolto quasi 17mila cittadini fra gli intervistati via web e quelli per le strade di Milano, ha lasciato il sindaco Letizia Moratti, Commissario straordinario per l’Expo, “estremamente soddisfatta”. “L’Expo era uno dei punti che avevamo inserito nella nostra campagna elettorale e l’avevamo ritenuto molto piu’ importante delle Olimpiadi per l’ampiezza del periodo in cui si sviluppa e perche’ ci permetteva di sviluppare tematiche fondamentali per le nostre citta’. Quest’indagine conferma la nostra intuizione perche’ conferma la voglia della citta’ di ridisegnare la propria carta d’identita’: Milano non e’ una citta’ autocelebrativa che vive della memoria del suo passato, ma e’ una citta’ capace di reinterpretare se stessa, che attraverso verde, cultura, formazione, ricerca, riprogetta se stessa in un concetto molto forte e molto nuovo”, ha detto il Commissario. La Moratti ha poi aggiunto che “questa risposta al sondaggio conferma che le nostre intuizioni erano corrette. Mi sembra importante sottolineare poi che Expo viene vista anche come uno strumento anticrisi: quindi anche in questo, nonostante fossimo partiti in un momento non ancora di crisi, avevamo visto nell’Esposizione uno strumento per creare sviluppo e lavoro. In questo momento dunque questa risposta e’ coerente con la nostra visione e con le nostre necessita’. L’altra conferma importante e’ che tutti i temi che noi abbiamo pensato di poter sviluppare grazie a Expo trovano l’interesse dei cittadini milanesi: infrastrutture, trasporti, cultura, ricerca e innovazione”. (AGI)

Cli/Car

(AGI) - Roma, 30 giu. - Il ministro dei Trasporti Altero Matteoli riferira’ domani amattina alle 9.15 in aula alla Camera sul disastro ferroviario di Viareggio. Lo ha annunciato in aula il presidente di turno Rocco Buttiglione. (AGI)

Sab

(AGI) - Viareggio, 30 giu. - Un’apocalisse, fuoco e devastazione. Nei pressi della stazione di Viareggio si cercano ancora i dispersi. Poco prima della mezzanotte di ieri un treno merci impazzito ha seminato la morte esplodendo con il suo carico di gpl dopo essere deragliato. Il bilancio attuale parla di 12 vittime, piu’ di 35 feriti (sedici sono stati portati negli ospedali di Torino, Firenze, Roma) e una trentina di dispersi. Gli sfollati, ospitati nelle strutture alberghiere della zona, sono circa 300, ancora non calcolati i danni alle strutture. Una bimba di 2 anni e’ al Meyer di Firenze, un altro e’ invece morto al Bambin Gesu’ di Roma dove era stato ricoverato.

Il deragliamento del 50325 Trecate-Gricignano sarebbe stato causato dalla rottura di un asse. “A causa di cio’ - si legge in una nota delle Ferrovie - il carro sarebbe deragliato trascinando altri 4 carri. Lo svio avrebbe provocato la fuoriuscita del gas Gpl contenuto nella cisterna che si sarebbe incendiato al di fuori di questa”. La linea ferroviaria da Pisa a Forte dei Marmi e’ interrotta; le ferrovie hanno messo a disposizione un numero verde per chiedere informazioni (800.89.20.21).

Sul posto sono arrivati il ministro dell’Interno Maroni (”Verificheremo: o le norme europee per la sicurezza non sono adeguate o non sono state rispettate”, ha detto), quello delle Infrastrutture, Alterno Matteoli (”Si parla di un cedimento strutturale, ma aspettiamo che i tecnici svolgano il loro lavoro”, ha sottolineato) e quello del Welfare, Maurizio Sacconi. Per il pomeriggio e’ previsto l’arrivo di Berlusconi, che da Napoli ha seguito costantemente la vicenda. (AGI)

Fri

(AGI) - Firenze, 30 giu. - Inevitabili disagi sul traffico ferroviario in Toscana. A causa del gravissimo incidente avvenuto questa notte a Viareggio e’ stato completamento bloccato il traffico su binari nell’area compresa tra Pisa, Lucca e Forte dei Marmi. I treni in arrivo da sud vengono fermati a Pisa, quelli che provengono da nord sono bloccati a Forte dei Marmi, quelli in viaggio da est (direttrice di Firenze) hanno il loro capolinea a Lucca. In queste stazioni i viaggiatori trovano un servizio di bus sostitutivi organizzato dalle Ferrovie dello Stato. Sono attivi due numeri verdi per dare informazioni: 800.570.530: numero verde regionale per informazioni sui ritardi e sui blocchi del traffico ferroviario; 800.892.021: numero verde delle Ferrovie dello Stato per informazioni sul servizio dei bus sostitutivi.

I ritardi del normale traffico ferroviario sulle tratte interessate vanno dalla mezz’ora ai 50 minuti. Con molta probabilita’ di disagi per il traffico ferroviario, in particolare quello sulla costa e sul nodo viareggino, continueranno anche nei prossimi giorni. L’incendio, infatti, ha causato gravi danni anche alla linea ferroviaria, coinvolgendone sia le strutture tecniche che l’impianto elettrico. (AGI)

Cab

(AGI) - Palermo, 30 giu. - Si terra’ a Roma, giovedi’ prossimo, la riunione della commissione tecnica ministeriale per la privatizzazione del gruppo Tirrenia. Ne da’ notizia il dipartimento dei Trasporti della Regione siciliana che partecipera’ all’incontro per discutere la posizione dell’amministrazione regionale per quel che riguarda Siremar. Il dipartimento regionale ha chiesto di valutare l’entita’ effettiva del patrimonio Siremar, i suoi costi di gestione e il valore dei contratti interecorrenti con la capogruppo Tirrenia Nei mesi scorsi, il ministero ha proposto la stipula di contratti di servizio in regime di convenzione tra le regioni interessate e le societa’ del gruppo Tirrenia che si occupano dei trasporti marittimi regionali. La procedura e’ suggerita nella relazione dell’advisor, con l’obiettivo di rendere appetibile la cessione del gruppo. Per dare seguito alle richieste del governo nazionale, le regioni dovrebbero rilevare le societa’ regionali per poi privatizzarle o, in alternativa, lasciare al ministero la procedura di privatizzazione per subentrare successivamente nella stipula dei contratti e gestirli in autonomia. L’amministrazione regionale siciliana ha proposto al ministero due opzioni: lasciare allo Stato la possibilita’ di esercitare la competenza sulla privatizzazione di Siremar insieme a Tirrenia e la gestione dei relativi contratti, oppure trasferire alla Regione siciliana le risorse che ogni anno lo Stato destina a Siremar, nel loro valore reale e con gli aggiornamenti relativi all’eventuale periodo di assegnazione contrattuale. (AGI)

Rap/Mzu

(AGI) - Roma, 30 giu. - “Chiediamo che i vertici delle Ferrovie siano ascoltati quanto prima in commissione trasporti per fare piena luce sulla terribile tragedia di Viareggio”. Lo affermano il capogruppo del Partito Democratico in commissione Trasporti alla Camera, Michele Meta, insieme ai colleghi Silvia Velo e Mario Lovelli che stanno per recarsi in delegazione presso la stazione di Viareggio dove nella notte e’ accaduto il terribile incidente ferroviario. Intervenuto nell’ Aula di Montecitorio il capogruppo Meta, dopo aver chiesto al Ministro Matteoli di riferire sull’incidente di Viareggio, ha continuato esprimendo, a nome del Partito Democratico il piu’ sentito cordoglio per le vittime dell’ incidente ferroviario alla stazione di Viareggio, e la sincera vicinanza alle famiglie delle vittime e agli sfollati. “Sollecitiamo il Governo - chiedono i deputati PD - ad assumere ogni iniziativa utile sul tema della sicurezza del trasporto ferroviario, che da qualche settimana e’ protagonista di incidenti e inefficienze sulle quali le responsabilita’ politiche sono state piu’ volte evase”. “Con le operazioni di soccorso ancora in atto - aggiunge Meta - da parte delle Protezione Civile e’ forse prematura ogni riflessione e analisi di merito, ma certamente la tragedia di Viareggio ci spinge ad avere un atteggiamento di maggiore prudenza sulla liberalizzazione ormai prossima anche nel servizio ferroviario passeggeri che, guardando a quello merci, necessita di attenzione e vigilanza per garantire standard quanto piu’ elevati di sicurezza”. (AGI)

Red

(AGI) - Roma, 30 giu. - Un bimbo di 5 anni si e’ salvato, ma per le altre 152 persone a bordo dell’Airbus della compagnia yemenita Yemenia, precipitato al largo delle Comore, non c’e’ stato scampo. E per l’Airbus si apre un altro capitolo doloroso: il velivolo era stato revisionato completamente a maggio scorso in Yemen sotto la supervisione della stessa Airbus. Il velivolo -che trasportava 142 passeggeri e 11 membri d’equipaggio- stava percorrendo l’ultimo tratto del volo Parigi-Marsiglia-Sanaa-Djibouti-Moroni. Lunedi’ sera un Airbus A330-200 era decollato dall’aeroporto parigino di Roissy, per far scalo a Marsiglia, e poi a Sanaa (in Yemen), dove i passeggeri avevano cambiato apparecchio, imbarcandosi a bordo di un Airbus A310. L’aereo A310 decollato da Djibouti doveva atterrare intorno all’una di notte (ora italiana) a Moroni, capitale delle Isole Comore. Ma poco prima dell’atterraggio, alle 00:51 Ora italiana, il velivolo e’ scomparso dagli schermi: mancavano appena una trentina di chilometri dall’aeroporto, ma nella zona imperversavano pessime condizioni atmosferiche, con mare agitato e venti che soffiavano a 61 chilometri all’ora.

“L’Airbus A310 della Yemenia era stato controllato nel 2007 dalla Direzione generale dell’Aviazione Civile in Francia, che aveva constato un certo numero di difetti, ma a causa dei difetti riscontrati gli era stato proibito di sorvolare lo spazio aereo francese, ha rivelato il ministro dei Trasporti di Parigi, Dominique Bussereau. Parlando a i-Tele News, il ministro ha spiegato che la Yemenia e’ una compagnia che “veniva monitorata molto da vicino” per la sicurezza e proprio all’aereo precipitato era stato negato il permesso di sorvolo “per i numerosi difetti riscontrati”. Adesso si tenta di correre ai ripari: il commissario europeo ai Trasporti, Antonio Tajani, ha chiesto una ‘lista nera’ mondiale delle aviolinee non sicure, simile a quella gia’ attiva e che “funziona abbastanza bene” nell’Unione Europea.

Il piccolo SUPERSTITE e’ stato ripescato dalle squadre di soccorso nelle acque dell’Oceano Indiano. Ritrovati anche numerosi cadaveri, mentre non sono ancora iniziate le ricerche delle due scatole nere del jet. (AGI)

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(AGI) - Firenze, 30 giu. - Un’ora di sciopero del personale ferroviario dalle ore 11.00 - 12.00 nella giornata di domani di tutti i ferrovieri della Toscana. E’ quanto si legge in un comunicato stampa di Fit-Cisl, Filt-Cgil e Uiltrasporti della Toscana in merito all’incidente ferroviario di Viareggio.

Alla mezzanotte di ieri - prosegue la nota - un treno composto da 14 cisterne trasportanti GPL proveniente da La Spezia, transitava in stazione a Viareggio. Secondo le nostre informazioni a provocare lo svio dei carri cisterna e’ stato il cedimento dell’asse si un carro, con le conseguenze tragiche che le cronache stanno aggiornando. Anche la scorsa settimana in Toscana un altro incidente ha interessato un treno merci, nei pressi di Prato, dove una cisterna contenente acido e’ fuoriuscita dai binari e, per puro caso, non ha provocato altri morti. Questi due incidenti non possono e non devono essere considerati una fatale coincidenza, ma esigono una rigorosa attenzione sulla sicurezza e sulla manutenzione del materiale rotabile con un programma di revisione dei carri e delle vetture ancora piu’ intransigente dell’attuale normativa. I controlli non possono essere circoscritti alla sola flotta di FS ma devono interessare anche i mezzi delle aziende private, sopratutto alla luce di un mercato, quello merci, ormai totalmente liberalizzato. Questi due incidenti stanno a dimostrare che la sicurezza non puo’ essere patrimonio di pochi ma deve essere un vincolo ed un valore per tutto l’intero sistema ferroviario.

E’ necessario che l’Agenzia Ferroviaria sulla Sicurezza decolli definitivamente con personale e strutture adeguate a Firenze, in modo che possa svolgere al meglio il proprio lavoro. Inoltre e’ importante che in Toscana e su tutto il territorio nazionale vengano fatti concreti investimenti sulla manutenzione del materiale rotabile a partire da assunzioni di personale specializzato. I fatti di oggi richiamano alle proprie responsabilita’ chi e’ proposto ai controlli di sicurezza ed ad una legislazione piu’ attenta e rispondente alle necessita’ dell’intero sistema. Il sindacato tutto, da anni, combatte una battaglia per aumentare la sicurezza nel mondo del lavoro e dei trasporti, riteniamo che per quanto attiene al sistema ferroviario solo una corretta ed assidua manutenzione puo’ garantire la sicurezza dell’intero sistema. E per questo vi comunichiamo che chiederemo incontri alle istituzioni regionali, all’ANSF e alla dirigenza ferroviaria per affrontare concretamente quanto sopra denunciato. (AGI)

Cab