Archivio per il September, 2009

ANZIANI: FVG, DE MATTIA (LN), GARANTIRE SERVIZI TRASPORTO

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Trieste, 30 set. - Blindare le risorse dello stato sociale garantendo fondi sufficienti per i servizi rivolti agli anziani, in particolare nel settore dei trasporti. Ugo de Mattia, consigliere regionale della Lega Nord, ha presentato un’interrogazione alla Giunta per sollecitare la Regione a non far mancare il proprio sostegno a una “fascia del nostro tessuto sociale esposta, e che piu’ di altre risente di questa fase delicata sia dal punto di vista sociale che economico”. ‘Il mio appello - aggiunge il consigliere - deve essere esteso a tutti gli enti locali, che attraverso un’azione sinergica devono potenziare i servizi sociali. Nella zona di Manzano (Udine) ci sono associazioni e enti che lavorano in questo ambito, ma devono fare i conti con strumentazione non sempre all’altezza. Propongo che gli enti pubblici forniscano gli strumenti (montascale a cingoli per le carrozzine, mezzi di trasporto comodi, tabelle orarie flessibili) per poter agevolare la vita quotidiana dei nostri anziani, a cominciare da chi non e’ del tutto autosufficiente. E’ vero che le casse degli enti pubblici languono, ma di certo - aggiunge - non si puo’ tagliare qui e, soprattutto, l’assistenza deve essere garantita ai cittadini friulani che risiedono sul territorio, e non essere spesi a pioggia per altri soggetti. ‘Sono a conoscenza - chiude De Mattia - di un’azione di volontariato puro avviata da un gruppo di cittadini di Buttrio che, con mezzi propri, garantiscono un servizio di trasporto per le necessita’ quotidiane degli anziani. L’auspicio e’ che iniziative di questo tipo possano continuare a fiorire con un intervento concreto da parte del settore pubblico’. (AGI)

Cli/Ts/Mld

(SCHEDA) SBARCA IN ITALIA LA PILLOLA ABORTIVA, COS’E’ LA RU486

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Roma, 30 set. - Sbarca anche in Italia la pillola Ru486, il primo farmaco per l’aborto farmacologico. Il mifepristone e’ uno steroide sintetico utilizzato come farmaco per l’aborto chimico nei primi due mesi della gravidanza. Attualmente e’ in uso in tutti i paesi della Comunita’ Europea ad eccezione di Italia (fino ad oggi) e Irlanda. - COME FUNZIONA. Il farmaco blocca l’azione progestinica sui recettori inibendo lo sviluppo embrionale e causando il distacco e l’eliminazione della mucosa uterina, con un processo simile a cio’ che accade durante le mestruazioni. Accertato con una ecografia che la gravidanza sia all’interno dell’utero e di epoca inferiore a 49 giorni (sette settimane di gestazione), il medico somministra da una a tre compresse da 200 mg di mifepristone. Due giorni dopo, se non si e’ verificata l’espulsione della mucosa e dell’embrione, viene somministrata una prostaglandina (di solito il misoprostol) che provoca delle contrazioni uterine la induce nel giro di pochissime ore. Dopo circa dieci giorni, la paziente torna in ospedale per la verifica ecografica dell’avvenuta interruzione. In tutto, la procedura puo’ durare 14 giorni. - EFFICACIA. Il metodo che prevede le due somministrazioni e’ efficace tra il 92 e il 99 per cento dei casi, mentre l’Ru486 da solo ha un’efficacia pari a circa l’80 per cento. Alcuni studi recenti mostrerebbero un’efficacia superiore nella somministrazione di misoprostolo per via orale rispetto a quella vaginale. - STORIA. Nel 1980 Etienne-Emile Baulieu, lavorando per i laboratori Roussel Uclaf su derivati del progesterone scopri’ un potente anti-progestinico, inizialmente chiamato Ru- 38486 (secondo le iniziali del laboratorio dove fu messo a punto, e un numero di serie).

Il mifepristone venne posto sul mercato in Francia nel 1988, per l’uso in combinazione con prostaglandine. Attualmente e’ utilizzato nel 30 per cento delle interruzioni di gravidanza. Il mifepristone fu approvato in altri paesi Europei negli anni novanta, e negli Stati Uniti nel settembre 2000. In Italia, nel 1999 ne venne autorizzato l’uso limitatamente alla sindrome di Cushing. Nel 2003 l’Oms conferma la sicurezza del mifepristone e definisce le linee guida. (AGI) (A

Pgi (Segue)

ANNOZERO: VALDUCCI, D’ADDARIO RETRIBUITA? CON SOLDI PUBBLICI?

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Roma, 30 set. - “Vorrei capire se Patrizia D’Addario venga pagata per intervenire ad Annozero domani; se cosi’ fosse sarebbe gravissimo, trattandosi di soldi pubblici”. E’ quanto dichiara Mario Valducci, Presidente della Commissione Trasporti Poste e Telecomunicazioni della Camera dei Deputati. “Porremo in essere gli strumenti di sindacato di cui la Camera dispone per effettuare questa verifica”, prosegue il parlamentare. “La presenza della D’Addario ad Annozero denota la liberta’ di cui gode l’informazione italiana, per questo motivo la manifestazione del 3 ottobre - conclude Valducci - risulta grottesca e ridicola.” (AGI)

Red

TONDO(FVG),VERIFICA AZIONI CHE HANNO PRODOTTO RISULTATI

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Trieste, 30 set. - Un migliore coordinamento tra tutti i soggetti che in Friuli Venezia Giulia svolgono, a vario titolo, attivita’ di promozione internazionale del ’sistema regione’. Il percorso per arrivare a questo obiettivo e’ stato indicato dal presidente della regione Renzo Tondo nel corso di un incontro con i quattro presidenti delle Camere di commercio del Fvg. Alla riunione hanno partecipato anche il vicepresidente e assessore alle Attivita’ produttive Luca Ciriani, assieme agli assessori Federica Seganti (Relazioni internazionali e comunitarie), Claudio Violino (Agricoltura) e Riccardo Riccardi (Trasporti). Per Tondo “e’ necessario arrivare a un momento di riflessione e di sintesi, per verificare quali - tra le varie azioni intraprese in questi ultimi anni - hanno prodotto risultati tangibili. Non si vuole intaccare l’autonomia dei diversi soggetti ma piuttosto migliorare le forme di collaborazione, che gia’ in parte ci sono, per ottimizzare le risorse”. Tondo ha anche indicato alcuni obiettivi dell’attivita’ di promozione internazionale del ’sistema Friuli Venezia Giulia - riferendosi in particolare ai Paesi dell’Est e l’area dei Balcani e alla valorizzazione delle comunita’ dei corregionali all’estero. (AGI)

Cli/Ts/Mld

TERREMOTO: L’AQUILA, SI RIUNISCE C0MMISSIONE SISMOLOGI

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - L’Aquila, 30 ot. - Si riunisce oggi a L’Aquila la Commissione Internazionale di sismologi voluta dal Capo del Dipartimento della Protezione Civile all’indomani del terremoto del 6 aprile scorso con l’obiettivo di valutare le conoscenze attualmente in possesso della comunita’ scientifica a livello globale sulla previsione dei terremoti e per elaborare linee guida condivise in merito alla previsione e prevenzione del rischio sismico. Al termine dei tre giorni di lavori, la Commissione, che si incontra per la quarta volta, presentera’ - spiega una nota - un documento di sintesi dei risultati cui e’ giunta in questi mesi di lavoro. Giovedi’ 2 ottobre alle 12,00, e’ previsto un incontro dei rappresentanti della Commissione presso la sala stampa della Scuola della Guardia di Finanza di Coppito. La Commissione e’ composta da nove scienziati, specializzati in sismologia e geofisica, ai vertici delle Universita’ e Centri di ricerca piu’ importanti del mondo: il Prof. Tom Jordan, Presidente del gruppo di lavoro, Direttore del Southern California Earthquake Center (SCEC), e Professore di Earth Sciences alla University of Southern California a Los Angeles, Yun Tai Chen, Professore di Geofisica e Direttore onorario dell’Istituto di Geofisica della China Earthquake Administration, Paolo Gasparini, Professore di Geofisica alla Universita’ Federico II di Napoli, Raoul Madariaga, Professore di Sismologia alla Scuola Normale Superiore di Parigi, Ian Main, Professore di Sismologia e Fisica delle Rocce all’Universita’ di Edinburgo, Warner Marzocchi, Dirigente di Ricerca dell’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia, Gerassimos Papadopoulos, Direttore di Ricerca dell’Osservatorio Nazionale di Atene, Guennadi A. Sobolev, Direttore del Dipartimento di Catastrofi Naturali e Sismicita’ della Terra dell’ Accademia Russa delle Scienze a Mosca, Jochen Zschau, Professore di Geofisica all’Universita’ di Potsdam. (AGI)

Red/Ett

FS: CISL, MOBILITA’ PER 39 OPERATORI LUNGA PERCORRENZA MESSINA

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Messina, 30 set. - La societa’ Wagon Lits che gestisce per Trenitalia il servizio di accompagnamento notte, rifornimento e pulizia delle vetture letti e cuccette per i collegamenti a lunga percorrenza dalla Sicilia verso il continente e viceversa, ha aperta la procedura di mobilita’ per 36 degli attuali 89 lavoratori nello snodo di Messina, cioe’ il 40% della forza lavoro. Ne danno notizia il segretario generale della Cisl di Messina Tonino Genovese, il segretario provinciale della Fit, Enzo Testa e il responsabile del settore ferrovie della Fit Michele Barresi, che parlano di “ulteriore dimostrazione delle intenzioni di Ferrovie dello Stato di abbandonare il trasporto a lunga percorrenza dei treni passeggeri e di “un passo in piu’ per smantellare lo snodo ferroviario di Messina”. La comunicazione ufficiale dell’apertura della procedura di mobilita’ e’ arrivata lo scorso 28 settembre a seguito del nuovo bando di gara indetta da Trenitalia, al quale ha partecipato un’ati composta dalle societa’ Wastel e Wagons Lits gia’ operanti nel settore. In ambito nazionale a fronte dei 487 lavoratori operanti nel settore viene comunicato dalla societa’ Wagon Lits un esubero complessivo di 112 unita’, la gran parte nel territorio centro-meridionale e in forte a Messina, che paga per un terzo sul totale dei tagli di personale in ambito nazionale. (AGI)

Rap/Mzu

TRASPORTI: AL VIA SELEZIONE PROGETTI PO FESR SICILIA 2007-13

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Palermo, 30 set. - Il dirigente generale del dipartimento regionale dei Trasporti, Giovanni Lo Bue, ha firmato il decreto con l’avviso e la modulistica per la selezione dei progetti relativi ai finanziamenti previsti dal Fesr 2007-2013 “Attivazione di un piano strategico regionale per la mobilita’ dolce e/o non motorizzata (sedime ferroviario - greenways)”. La selezione avverra’ con procedura valutativa a graduatoria. Il decreto e’ stato trasmesso alla Gazzetta ufficiale della Regione siciliana per la pubblicazione ed e’ disponibile su www.regione.sicilia.it/turismo/trasporti. (AGI)

Rap/Mzu

SANITA’: ONCOLOGI TOSCANA PER SOSTITUIBILITA’ BIOSIMILARI

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Firenze, 30 set. - Il 60% degli oncologi e dei nefrologi della Toscana chiede di decidere sull’eventuale sostituibilita’ dei prodotti biosimilari, copie dei farmaci biotech che stanno arrivando a fine brevetto. Il dato e’ emerso oggi nel corso del workshop ‘Farmaci biosimilari e farmaci biotecnologici’, che si e’ svolto all’azienda ospedaliera Careggi di Firenze, promosso da Fondazione degli oncologi medici italiani (AIOM), Societa’ Italiana di Nefrologia (SIN) e Societa’ Italiana di Farmacia Ospedaliera e dei Servizi Farmaceutici delle Aziende Sanitarie (SIFO). “Bioequivalenti o generici da un lato e biosimilari dall’altro, sono cose ben distinte - ha detto Francesco Di Costanzo, direttore dell’oncologia medica del Careggi -. Per i biosimilari manca una legislazione italiana ‘ad hoc’, che recepisca le linee guida dell’Emea, l’agenzia europea per i medicinali. Nel frattempo, come emerge dal sondaggio AIOM-SIN, gli specialisti oncologi e nefrologi in Toscana rivendicano il loro ruolo di garanti della sicurezza dei cittadini vigilando sull’introduzione di questi prodotti”. “Copiare un biotech non e’ come produrre un ‘generico’ - ha aggiunto Francesco Cognetti, referente dell’oncologia medica dell’Istituto Regina Elena di Roma - ed una sola minima differenza puo’ portare a prodotti molto diversi. Sono quindi necessarie una legge precisa ed una stretta farmacovigilanza per garantire la sicurezza dei pazienti”. (AGI)

Cli/Cab

MOBILITA’: E.ROMAGNA, 9 MILN PER TRASPORTO FERROVIARIO MERCI

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Bologna, 30 sett. - Piu’ ferro, meno gomma. Ovvero, riequilibrare il sistema di trasporto delle merci in Emilia-Romagna sviluppando quello ferroviario, in modo da ridurre l’inquinamento ambientale e aumentare la sicurezza della circolazione. E’, in sintesi, quanto prevede un progetto di legge regionale - “Interventi per il riequilibrio del sistema di trasporto delle merci” - approvato dalla giunta, che andra’ domani in Commissione territorio, ambiente e mobilita’. Per incentivare il trasporto su ferro, la Regione Emilia-Romagna mettera’ a disposizione di tutte le imprese logistiche e ferroviarie complessivamente nove milioni di euro di contributi in tre anni (tre milioni per ogni anno), a partire dal 2010. “Riteniamo che in un momento di crisi, dove sul tema del trasporto merci si rischia di perdere il lavoro di anni-spiega l’assessore alla mobilta’e ai trasporti della Regione, Alfredo Peri - occorre sostenere chi ancora e’ convinto che i servizi ferroviari debbano aumentare e non calare. La Commissione europea - conclude Peri - ha autorizzato il nostro progetto di legge, che consentira’ di spendere risorse del bilancio regionale destinate agli operatori che trasportano merci su ferro”. A livello europeo, il calo del traffico ferroviario si e’ attestato intorno al 25%. Per contrastare questa tendenza, in base al progetto di legge la Regione Emilia Romagna concedera’ quindi contributi per la realizzazione di servizi di trasporto intermodale a treno completo (che utilizza, cioe’, piu’ modalita’ in una sola operazione di spedizione) e servizi di trasporto tradizionale a treno completo (con carri tradizionali). I volumi di traffico ferroviario merci movimentati dai nodi intermodali dell’Emilia-Romagna si aggirano intorno ai 15 milioni di tonnellate all’anno (dati 2007). Secondo l’ITL (Istituto sui Trasporti e la Logistica) questa quota rappresenta circa il 40% del totale delle merci che potrebbero andare su ferrovia (escluso il nodo di Ravenna, in quanto porto funzionale alla distribuzione di materie prime prevalentemente in import verso tutto il nord Italia). Dei cinque macro-bacini di domanda di servizi ferroviari individuati (Piacenza, Parma, Modena/Reggio-Emilia, Bologna/Ferrara e la Romagna), la maggior consistenza di flussi potenzialmente intercettabili dalla modalita’ ferro si trova da un lato nell’area di Modena/Reggio-Emilia, dall’altra in Romagna: sono le aree dove nasceranno i due futuri scali attualmente in costruzione (Marzaglia in provincia di Modena e Villaselva in provincia di Forli’-Cesena).(AGI)

Ari/Red

LAGHI: ROBERTO BERTINI NUOVO PRESIDENTE ‘LIVING LAKES’

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Perugia, 30 set. - L’assessore provinciale al turismo e agricoltura di Perugia, Roberto Bertini, e’ il nuovo presidente nazionale dell’organizzazione ‘Living Lakes Italia’. L’esponente umbro e’ stato designato dall’assemblea nazionale dell’organizzazione, riunitasi oggi a Isola Polvese del Lago Trasimeno. Erano presenti delegati delle istituzioni e delle associazioni italiane aderenti a Living Lakes, in rappresentanza dei maggiori laghi italiani, da quelli del nord (Garda, Maggiore e Orta), a quelli del centro del paese (Piediluco, Trasimeno e tutti gli specchi d’acqua laziali). Bertini sara’ affiancato da due Vicepresidenti. A questo incarico sono stati riconfermati Aventino Frau responsabile dell’Ente che governa la Comunita’ del Garda e Nicola Zingaretti Presidente della Provincia di Roma. La Provincia di Perugia continuera’, dunque, a rivestire il compito di capofila dei laghi italiani. Un impegno che, come ha confermato il Presidente dell’Ente, Marco Vinicio Guasticchi, nel corso di un incontro con i delegati ‘la Provincia intende svolgere nel migliore dei modi per la conservazione ambientale e lo sviluppo economico di queste particolari ed importanti aree’. Bertini, dopo aver ringraziato i presenti per la fiducia accordatagli, ha illustrato le linee guida del prossimo piano di azione dell’associazione. ‘I punti nodali - ha detto l’assessore al turismo - sui quali tutte le comunita’ dei laghi italiani dovranno produrre proposte e progetti che dovranno riguardare, in primis, l’ambiente, lo sport e il turismo compatibile. Questa attivita’ dovra’ portare all’individuazione delle priorita’ da sottoporre alle autorita’ nazionali, europee, internazionali e alla casa madre, per ottenere i finanziamenti necessari alla loro realizzazione’. Possibili campi d’azione dovrebbero continuare ad essere, come per il Trasimeno, quelle relativi alle fenomenologie del canneto, ai giardini fenologici e allo studio ai tipi di fauna idonea a ricerche sulla biodiversita’. Infine, sempre per il Trasimeno, Bertini, oltre alle questioni qui ricordate, ha indicato come obiettivo anche quello della creazione di sistemi di controllo ambientali per le municipalita’.(AGI)

Cli/Pg/Sic

TRASPORTI: ENEL-COMUNE ROMA INSIEME PER MOBILITA’ SOSTENIBILE

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Roma, 30 set. - Parte da Roma il sogno dell’auto elettrica in Italia, il progetto “E-mobility Italy”, grazie al protocollo d’intesa firmato oggi dal sindaco del Comune di Roma, Gianni Alemanno, e dall’amministratore delegato e Direttore generale di Enel, Fulvio Conti. Un accordo che consentira’ alla Capitale di realizzare, per prima in Italia, una rete di ricarica elettrica intelligente: 150 punti dislocati in tutta la citta’, di cui almeno 100 saranno a disposizione di tutti i cittadini in luoghi pubblici, mentre i restanti 50 saranno a uso privato. Un prezioso apporto, si legge in una nota, per migliorare la qualita’ della vita nella capitale e perche’ Roma possa dare un ulteriore e valido contributo per abbattere l’inquinamento, atmosferico ed acustico. In base a stime Enel, se almeno il 15% delle auto circolanti nella citta’ fossero elettriche, si risparmierebbero piu’ di 260 mila tonnellate di CO2 all’anno, il gas serra ritenuto il principale responsabile del cambiamento climatico, e si avrebbe una forte riduzione anche delle sostanze inquinanti. Per questo il Comune di Roma ha deciso di promuovere soluzioni e sistemi per la mobilita’ sostenibile e, in particolare, per la mobilita’ elettrica. Un settore, quest’ultimo, che offre la possibilita’ di numerose applicazioni a livello cittadino: mobilita’ privata su due e quattro ruote, trasporto pubblico, logistica e gestione delle flotte. Lo scopo del protocollo firmato oggi non e’, dunque, solo quello di implementare il servizio di ricarica elettrica esistente (11 stazioni, 40 colonnine, equivalenti a 96 punti di ricarica gratuita per scooter e autovetture), installando una rete di supporto all’utenza privata che prediliga l’uso di veicoli ecologici, ma e’ anche quello di promuovere, nel tempo, l’espansione del servizio nell’ambito del trasporto pubblico non convenzionale (car sharing) e per l’attuazione di soluzioni dedicate agli spostamenti casa lavoro. La possibilita’ di utilizzo delle colonnine di ricarica elettrica nella Capitale iniziera’ a settembre 2010, dopo l’opportuna ubicazione, studiata per gli automobilisti romani da Enel e dagli uffici tecnici dell’Atac - agenzia per la mobilita’ del Comune di Roma - sulla base delle caratteristiche urbanistiche della citta’, delle esigenze degli utilizzatori, dei flussi di traffico cittadini, delle regole di mobilita’ vigenti, della specificita’ dei mezzi dedicati al trasporto pubblico. Grazie a questa fase sperimentale e alle indicazioni ricevute, Enel realizzera’ un sistema avanzato di servizio, in grado di soddisfare le reali esigenze degli automobilisti, rendendo cosi’ finalmente possibile lo sviluppo e l’utilizzo di veicoli elettrici e di infrastrutture di ricarica all’avanguardia, che verranno sperimentati nel progetto pilota. (AGI)

Red/Ila

TRASPORTI: MILANO PUNTA A SOSTENIBILITA’ CON MOBILITYTECH

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Milano, 30 set. - Presentato oggi il programma di ‘MobilityTech 2009′, il Forum internazionale sull’innovazione tecnologica per lo sviluppo della mobilita’ e il trasporto che si terra’ a Milano (Fieramilanocity) dal 5 al 7 ottobre. Questa quarta edizione si aprira’ con una pedalata simbolica delle autorita’, a conferma che, anche in una grande metropoli, la bicicletta costituisce un’alternativa all’automobile. Momento centrale della prima giornata sara’ poi la presentazione dell’Action Plan per la mobilita’ urbana sostenibile, che il commissario europeo ai Trasporti, Antonio Tajani, presentera’ in esclusiva per l’Italia. Nel corso del forum si discutera’ anche di ‘green economy’ e di pianificazione, strumenti e risorse per la ciclabilita’ e una trasformazione urbana sostenibile. Non mancheranno visite alla Centrale per il controllo del traffico e del territorio del Comune, alla sala operativa dell’Atm, ai nuovi impianti di automazione e segnalamento della linea M1 e al cantiere della nuova M5. “Lo sviluppo dei sistemi per la mobilita’ sostenibile - ha dichiarato l’assessore alla Mobilita’, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci - costituisce un elemento chiave per il miglioramento della qualita’ della vita e dell’ambiente. Milano e’ impegnata in un processo di trasformazione urbana per diventare un modello di sostenibilita’ a livello internazionale anche in vista di Expo 2015″. (AGI)

Red/Ven

TRASPORTI: TAJANI, ADOTTATO PIANO D’AZIONE MOBILITA’ URBANA

Wednesday, September 30th, 2009

(AGI) - Bruxelles, 30 set - La Commissione europea ha adottato oggi il ‘Piano d’azione per la mobilita’ urbana’, un pacchetto di venti proposte per aiutare amministrazioni locali, regionali e nazionali a migliorare gli spostamenti urbani. Il piano e’ stato presentato stamattina da Antonio Tajani, vicepresidente della Commissione e responsabile per i trasporti. Le iniziative saranno varate nei prossimi quattro anni e si propongono, tra l’altro, di migliorare l’informazione dei cittadini sulle possibilita’ di spostamenti.

“Abbiamo pensato per esempio ad un portale internet unico europeo che contenga tutte le informazioni sui trasporti pubblici in Europa” ha spiegato Tajani. Inoltre l’Action Plan si impegna a rendere effettivi i diritti dei passeggeri (in particolare per i disabili), a rendere i trasporti piu’ ecologici e ad ottimizzare le fonti di finaziamento Ue per rendere la mobilita’ urbana piu’ sostenibile. Quasi il 40% delle emissioni di CO2 dell’Ue proviene dal traffico urbano e d’altra parte e’ nelle citta’ che vive piu’ del 70% della popolazione europea.

“Il Piano raccoglie le esigenze dei cittadini”, ha detto Tajani. “Secondo un recente ‘eurobarometro’ 9 cittadini su 10 ritengono che il traffico nelle loro citta’ andrebbe migliorato”. Stara’ pero’ alle singole citta’, regioni o nazioni decidere se adottare o meno le iniziative. “Questo Piano d’azione e’ pienamente rispettoso del principio di solidarieta’”, ha aggiunto Tajani sottolineando la natura volontaria dell’adesione ai progetti. “La Commissione Europea vuole aiutare, non imporre”. (AGI)

Red/Fra