Trasporti

(AGI) - Milano, 28 gen. - “Il PD ha deciso di fare la campagna elettorale sulla pelle dei pendolari lombardi cavalcando un disagio nel tentativo di racimolare qualche voto. I lombardi non sono ciechi. Sanno vedere chi si e’ dato da fare per risolvere i loro problemi e chi si fa vedere nelle stazioni solo in campagna elettorale”. E’ la replica dell’assessore alle Infrastrutture e Mobilita’ della Regione Lombardia Raffaele Cattaneo, dopo le critiche di Filippo Penati alla politica del trasporto pubblico locale di Regione Lombardia. “Penati - prosegue Cattaneo - propone di ritornare al modello Prodi? Vorrebbe un modello Puglia o Toscana? Vorrebbe gare, come in Emilia Romagna, che sono una finta risposta, perche’ e’ notorio che finisce per vincere chi c’e’ gia’?. Vedremo come si mettera’ in Piemonte ma ad oggi li’ l’unica certezza e’ che non si sa chi gestira’ i treni”. “L’unica cosa che fa Penati - aggiunge Cattaneo - e’ promettere 100 milioni di euro all’anno, ma ci dica: dove li va a prendere? Penati non sa che con il patto di stabilita’ per aumentare i fondi per i trasporti deve tagliare altre voci? Cosa vuole tagliare Penati? la sanita’? gli ammortizzatori sociali? Lo abbiamo gia’ chiesto nei giorni scorsi ma, guarda caso, non arrivano le risposte. Nel frattempo Legambiente nel rapporto Pendolaria 2009 dice che Regione Lombardia e’ la prima Regione in Italia per importo dei contratti di servizio con 357 milioni di Euro, seconda la Campania con 268″. (AGI) Cre

(AGI) - Bari, 28 gen. - Si terra’ sabato 30 gennaio, alle 10.30, nella Sala Consiliare del Comune di Casamassima, la conferenza stampa per la presentazione del progetto di attraversamento della rete ferroviaria Sud Est e, di seguito, l’inaugurazione del primo cantiere in via Torquato Tasso. Si dara’ cosi’ l’avvio ai lavori delle importanti infrastrutture, finanziate dalla Regione Puglia con 6 milioni di euro, che prevedono la costruzione di tre ponti e di una arteria di collegamento. Il progetto in questione servira’ a migliorare la viabilita’ del paese, lo scorrimento del traffico e a garantire una maggiore sicurezza grazie alla chiusura di tre passaggi a livello situati nelle vicinanze dei cavalcavia. I ponti prefabbricati, realizzati col sistema “transiter”, saranno collocati in via Vecchia Gioia, via Torquato Tasso e via Adelfia. La bretella di congiunzione che avra’ marciapiedi sui due lati, rampe per disabili e sara’ predisposta per l’impianto di illuminazione, partira’ da via Sammichele e, attraversando il lato ovest del centro abitato, raggiungera’ via Bari. (AGI) red/Tib

(AGI) - Trieste, 28 gen. - Vince il premio europeo ‘Innovation Awards at Cisco Live 2010′ e approda a Davos il progetto di networking system (sistema di monitoraggio) delle aree di depurazione di Autovie Venete, concessionaria delle autostrade A4 Venezia-Trieste, A23 Palmanova-Udine Sud e A28 Portogruaro-Pordenone-Conegliano. Un doppio riconoscimento che sancisce - si legge in una nota - l’elevato livello raggiunto dalla societa’ in tema di soluzioni innovative. Il premio e’ stato ritirato dal direttore operativo di Autovie Venete Enrico Razzini e dal direttore d’esercizio Davide Sartelli, che hanno partecipato allo step finale della manifestazione, svoltasi a Barcellona alla presenza dei rappresentanti delle aziende finaliste e dei vertici di Cisco, multinazionale attiva nella fornitura di apparati di networking. Chris Dedicoat - vice presidente di Cisco Europa (realta’ che si posiziona al secondo posto nel mondo dopo la casa madre statunitense) - ha annunciato che parlera’ del modello sviluppato da Autovie nel suo intervento in programma al Forum Economico di Davos, come una delle idee più innovative nell’ambito dell’utilizzo delle nuove tecnologie di networking, per quanto riguarda la tutela e la salvaguardia dell’ambiente. Rigorosa la selezione che ha valutato, in prima battuta, oltre 1.700 progetti suddivisi in sette aree specifiche. Un secondo screening ha ridotto la rosa di quelli ritenuti migliori che sono poi stati sottoposti a un organismo esterno per il giudizio finale. Nel settore ambiente i finalisti, oltre ad Autovie, erano il Borough of Hillingdon Council di Londra, selezionato per un progetto sull’efficienza energetica, e la Sap Ag, azienda tedesca scelta per un progetto sulla telepresenza. Piu’ che soddisfatti l’assessore regionale ai trasporti e vice commissario per la terza corsia, Riccardo Riccardi, e il presidente di Autovie, Giorgio Santuz, che sottolinea come “Autovie Venete, nel biennio 2009-2010 ha in programma interventi per 8 milioni 370mila euro e un forte impegno delle risorse umane sia per sviluppare sofisticati programmi informatici sia per adeguare quelli già operativi alle nuove esigenze della societa’”. “Il riconoscimento - afferma Riccardi - valorizza una societa’ regionale, riconoscendo valori professionali di eccellenza”. (AGI) Cli/Ts/Vic

(AGI) - Catanzaro, 28 gen. - “Nella giunta di oggi abbiamo approvato i progetti da mettere a bando per le metropolitane di Cosenza e Catanzaro. Il progetto di Reggio Calabria, invece, e’ in una fase diversa a causa dei ritardi maturati da quel Comune, e a breve arriveranno anche i progetti per Vibo e Crotone. Si tratta di grandi investimenti sul territorio calabrese che, pur essendo coperti dai Por, necessitano del co-finanziamento dei fondi Par Fas, e dunque si tratta di progetti vincolati allo sblocco di queste risorse che sono incredibilmente bloccate dal governo da otto lunghissimi mesi. E’ una situazione inaccettabile”. Con queste parole, il Presidente della Regione Agazio Loiero, a margine della riunione della Giunta di questa mattina, e’ intervenuto sulla vicenda dei Fondi Par Fas bloccati dal Governo. “Si tratta di interventi di un’importanza capitale per i territori interessati - ha continuato il Presidente - e per tutta la regione che imprimeranno una svolta al sistema dei trasporti in Calabria. Il Governo ha spesso accusato le Regioni del Mezzogiorno di lentezza nella spesa, ma e’ vero il contrario: in questo momento il governo nazionale sta facendo cassa con le risorse destinate allo sviluppo del Mezzogiorno, bloccando la progettualita’ e l’attivismo delle regioni che come la Calabria su questo si sono mosse bene. Sono otto mesi che il Par Fas della Regione Calabria e’ stato formalmente approvato, ha seguito tutto l’iter procedurale e l’ha superato brillantemente. Il Presidente del Consiglio invece di fare visite taumaturgiche a Reggio Calabria, avrebbe fatto bene a dare input al Cipe affinche’ questi fondi so possano subito impiegare.” “Stiamo parlando - ha concluso Loeiro - di un miliardo e settecento milioni di euro bloccati per colpa del Governo; sono cifre straordinariamente importanti per la Calabria perche’ sono fondi a cofinanziamento o a finanziamento totale di opere pubbliche fondamentali: dighe, strade, difesa del suolo. Bisogni essenziali della nostra regione vengono impediti nella loro soluzione perche’ il Governo ha deciso di non approvare i fondi Par Fas. Abbiamo il sospetto che si tratti di manovre elettoralistiche e che il Governo stia temporeggiando per far arrivare la Calabria e altre regioni alla sfida elettorale di marzo con i Fondi Par Fas sbloccati”. (AGI) Ros

(AGI) - Pescara, 28 gen. - Con riferimento alla paventata interruzione delle corse Rieti-L’Aquila, svolte dalla A.S.M. Rieti s.p.a. e dedicate agli studenti Universitari iscritti all’Universita’ dell’Aquila, la Direzione Trasporti e Mobilita’ della Regione Abruzzo precisa che l’Ente regione si e’ attivato per garantire il mantenimento del servizio gratuito, nonostante l’indisponibilita’ della A.S.M. di Rieti a continuare il servizio al corrispettivo previsto di 1,10 euro a km., in assenza di modifiche della parte economica. Solo successivamente a detta comunicazione, che di fatto ha determinato l’interruzione del rapporto contrattuale, la Regione ha comunicato alla A.S.M. di Rieti il mancato rinnovo del contratto, al fine di poter provvedere ad individuare un nuovo vettore cui far svolgere il servizio nei prossimi mesi al corrispettivo di cui sopra. E’ di tutta evidenza che la collaborazione tra A.S.M. e Regione Abruzzo si interrompe a causa della decisione aziendale che ritiene, come si evince dalla nota del 19.1.2009, insufficiente il corrispettivo previsto. La Regione Abruzzo, dal canto suo, poiche’ tale corrispettivo, come ben noto all’azienda, e’ fissato per legge dalla Ordinanza della Presidenza del Consiglio dei Ministri n.3820 del 12.9.2009, e non e’ in nessun modo suscettibile di incremento, non ha potuto far altro che prendere atto di tale indisponibilita’, attivandosi per la prosecuzione del servizio che, in questi primi mesi, ha raccolto la favorevole accoglienza degli studenti reatini che si sono potuti recare gratuitamente presso le sedi universitarie del capoluogo aquilano. Un altro vettore garantira’ comunque la prosecuzione delle corse. (AGI) Com/Ett

(AGI) - Catanzaro, 28 gen. - Dopo la pioggia e il vento che nella giornata di ieri hanno sferzato gran parte della Calabria, oggi la situazione sembra essere migliorata in quasi tutta la regione. Al momento non si segnalano, infatti, problemi di alcun genere, mentre e’ stata avviata l’ennesima conta dei danni, anche per superare i disagi che riguardano diverse famiglie e alcuni centri abitati. Ad essere maggiormente penalizzata e’ la viabilita’ interna, con diverse strade provinciali nel Catanzarese e nel Reggino che hanno subito riduzioni di carreggiata o problemi al manto stradale. E’ interrotta la linea delle Ferrovie della Calabria tra San Pietro Apostolo e Cicala, in provincia di Catanzaro, dove ieri sera e’ crollato il pilone centrale di un ponte. Sulla stessa linea e’ segnalato anche uno smottamento nei pressi di Cavora’. Solo un caso fortuito ha impedito che, in entrambe le occasioni, potessero registrarsi problemi per i treni in transito. Il servizio di collegamento tra i vari comuni e’ garantito con pullman sostitutivi. (AGI) Ros/Cli

(AGI) - Trieste, 28 gen. - Si sono concentrate soprattutto sullo studio del Bic (Buck Consultants International) le critiche del presidente del porto di Trieste, Claudio Boniciolli, e dell’europarlamentare Debora Serracchiani. Si tratta di una societa’ che ha presentato uno studio sui porti marittimi e sulla loro evoluzione a livello europeo nella logistica globale e nelle strategie. Nel testo e nelle mappe geografiche si notano gli scali di Genova, Taranto, Gioa Tauro e La Spezia, mentre non c’e’ traccia ne’ di Venezia ne’ di Trieste, ma c’e’ invece il porto sloveno di Capodistria. Questo studio e’ stato presentato alla Commisisone europea Trasporti il 2 dicembre scorso. “Questo - secondo l’europarlamentare Serracchiani - e’ un chiaro campanello d’allarme perche’ lo studio puo’ essere usato come punto di partenza per strategie e finanziamenti”. (AGI) Cli/Ts/Vic

(AGI) - Reggio Calabria, 28 gen. - “E’ necessario intervenire immediatamente per evitare la chiusura di un’area industriale importantissima per la regione”. Lo dichiara il segretario regionale dell’Ugl Trasporti in Calabria Francesco Cozzucoli. L’Ugl questa mattina ha partecipato ai sit in di protesta che si sono tenuti nei pressi della Prefettura di Reggio Calabria, contro il rischio di cassa integrazione che si profila per 400 lavoratori. “Abbiamo chiesto al governo, insieme agli altri sindacati, di intervenire a tutela dell’area. E’ necessario - continua il sindacalista - agire immediatamente sulle tasse di ancoraggio che sono fuori concorrenza con quelle degli altri porti vicini e sulla diminuzione della percentuale delle tasse per quanto riguarda la gestione portuale, al fine di evitare un altro colpo duro ad una regione gia’ fortemente provata economicamente”. (AGI) Ros

(AGI) - Roma, 28 gen. - Piu’ “bio” nei carburanti italiani. In attesa del recepimento della nuova direttiva europea sulle fonti rinnovabili, il Ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, ha firmato con il concerto dei colleghi Stefania Prestigiacomo (Ambiente e Tutela del Territorio e del Mare), Giulio Tremonti (Economia e Finanze), Luca Zaja (Politiche Agricole Alimentari e Forestali) un decreto per aumentare fin da quest’anno la quota minima di biocarburanti da miscelare nei carburanti utilizzati nel settore dei trasporti.

“L’aumento progressivo della quota di biocarburanti”, ha detto il ministro Scajola, “consente da subito una riduzione sia della dipendenza dal petrolio che delle emissioni di CO2. Due obiettivi strategici per la politica energetica del Governo, che consentono l’allineamento dell’Italia alle misure adottate dagli altri Paesi europei”.

Il decreto, ora alla registrazione della Corte dei Conti, entrera’ in vigore il giorno successivo alla pubblicazione in Gazzetta Ufficiale e prevede che la quota minima di biocarburanti da miscelare nella benzina e nel gasolio sia pari, per il 2010, al 3,5%, per il 2011 al 4% e per il 2012 al 4,5%. (AGI) Pit

(AGI) - Catanzaro, 28 gen. - Dopo la pioggia e il vento che nella giornata di ieri hanno sferzato gran parte della Calabria, oggi la situazione sembra essere migliorata in quasi tutta la regione. Al momento non si segnalano, infatti, problemi di alcun genere, mentre e’ stata avviata l’ennesima conta dei danni, anche per superare i disagi che riguardano diverse famiglie e alcuni centri abitati. Ad essere maggiormente penalizzata e’ la viabilita’ interna, con diverse strade provinciali nel Catanzarese e nel Reggino che hanno subito riduzioni di carreggiata o problemi al manto stradale. E’ interrotta la linea delle Ferrovie della Calabria tra San Pietro Apostolo e Cicala, in provincia di Catanzaro, dove ieri sera e’ crollato il pilone centrale di un ponte. Sulla stessa linea e’ segnalato anche uno smottamento nei pressi di Cavora’. Solo un caso fortuito ha impedito che, in entrambe le occasioni, potessero registrarsi problemi per i treni in transito. Il servizio di collegamento tra i vari comuni e’ garantito con pullman sostitutivi. (AGI) Ros/Cli

(AGI) - Roma, 29 gen. - Giudizi molto positivi anche dalle istituzioni piemontesi. Tracciando un primo bilancio dell’intesa con l’Alitalia, Daniele Borioli, assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, ha affernmato che si tratta di un “risultato molto interessante nella capacita’ di attrarre il turismo”. “Questa iniziativa - ha aggiunto Borioli - ha contribuito a consolidare strutturalmente l’aeroporto internazionale di Torino che deve essere una sorta di porta d’ingresso per l’intero sistema torinese.

Sulla stessa linea si e’ espressa Giuliana Manca, assessore al Turismo della Regione Piemonte. Ricordando che l’accordo con l’Alitalia si inserisce in un quadro di iniziative volte a sostenere il turismo dopo le Olimpiadi invernali del 2006, La Manca ha sottolineato che “il Piemonte e’ diventata una destinazione turistica molto interessante ed emergente con una crescita di significative presenze: 11,5 milioni con un incremento di 500 mila unita’ rispetto all’anno delle Olimpiadi”.

Il presidente della Camera di Commercio di Torino, Alessandro Barberis, ha detto di credere moltissimo in questo accordo. Un’intesa che potra’ favorire il turismo e il mondo delle imprese.

Fausto Palombelli, direttore generale della Sagat, la societa’ di gestione dello scalo torinese, ha fatto presente il ruolo rilevante dell’Alitalia e la sostanziale tenuta dello scalo torinese rispetto alla contrazione del sistema italiano.

L’aeroporto di Torino ha infatti registrato un calo dei movimenti del 3% contro il 5,7 della media italiana. Riguardo al ruolo dell’Alitalia, Palombelli ha sottolineato che la copagnia di bandiera e’ titolare del 30% dei movimenti ed ha una quota del 35% nei numeri dei passeggeri.

“Un elefante - ha detto ironicamente il manager - che quando si muove puo’ creare anche danni come all’inizio del 2009 anche se poi ha recuperato”. Il direttore generale della Sagat ha infine espresso l’auspicio di un’ulteriore crescita a livello internazionale: “ci aspettiamo risultati positivi - ha concluso - sulle quattro nuove rotte internazionali gia’ operative”. (AGI) Lda/Stp

(AGI) - Messina, 28 gen. - Riapre nel pomeriggio una delle due invasature del porto di Tremestieri, nella zona Sud di Messina, danneggiato dalla forte sciroccata di ieri con mare forza 7 e vento fino a 130 chilometri l’ora che ha mandato in pezzi la diga protettiva. Per consentire alle navi traghetto “bidirezionali” di attraccare alla seconda invasatura ci vorranno invece “almeno 15-20 giorni”. Lo hanno detto l’ingegnere Francesco Di Sarcina, dirigente dell’Autorita’ Portuale, ed il comandante della Guardia Costieira, Nunzio Martello, che stamattina hanno fatto eseguire ai tecnici un sopralluogo, anche subacqueo, per verificare le condizioni di sicurezza dell’approdo che assorbe il 60% del traghettamento da e per il Continente. Una nave della flotta “Caronte&Tourist” ha effettuato una prova d’ormeggio alla prima invasatura, e la manovra e’ perfettamente riuscita. Dunque, tra qualche ora ci sara’ il via libera per l’imbarco e lo sbarco soprattutto dei mezzi pesanti che stanno appesantendo la viabilita’ nel centro di Messina. Per la seconda invasatura occorrono invece lavori urgenti di dragaggio per liberare i fondali dalla sabbia che gia’ si era accumulata dalle mareggiate del dicembre 2008. (AGI) Cli/Pa/Rap/Mzu

(AGI) - L’Aquila, 28 gen. - “Non ci interessa polemizzare con il presidente Chiodi e le pagelle che da’ a se stesso e alla sua giunta. La politica-spettacolo non ci appartiene. Ci interessano i fatti concreti. Dopo l’audizione di stamattina in II commissione del commissario dell’ATER dell’Aquila Merli e del Coordinatore del Mia Casa d’Abruzzo Pio Rapagna’ non possiamo che esprimere un giudizio assai severo sulla lentezza pachidermica con cui non si sta procedendo alla ricostruzione delle case ATER nell’area del cratere”. Lo dicono i consiglieri regionali Maurizio Acerbo (Rc) e Antonio Saia (Pdci). Non si capisce - rilevano - perche’ non sia partita nemmeno la procedura per la sistemazione delle case A, B e C. Dallo scorso 30 novembre l’ATER ha rimesso a disposizione della Regione i progetti relativi all’edilizia residenziale pubblica. Perche’ da allora non si e’ mossa piu’ una foglia? Quali sono i problemi che hanno impedito di appaltare i lavori per i quali c’e’ ampia disponibilita’ di fondi? Forse bisogna prima mettersi d’accordo su chi deve avere il controllo sugli appalti e gli incarichi ? Finora - aggiungono Acerbo e Saia - il centrodestra ha volutamente evitato che il Consiglio regionale e le stesse commissioni esercitassero in pieno le proprie funzioni in relazione alla ricostruzione. Questo non e’ piu’ tollerabile! Ricordiamo inoltre che si pone con urgenza la questione della messa in sicurezza dei circa 6.000 alloggi di edilizia residenziale pubblica in tutta la Regione ricadenti in zone ad alto rischio sismico. Invitiamo il Presidente della II Commissione Ricciuti ad accantonare l’esame di provvedimenti per i quali non vi e’ nessuna fretta e di dubbia utilita’ come la legge urbanistica e a dare assoluta priorita’ alle questioni del post-terremoto. E’ ora - concludono i due consiglieri - che il Consiglio regionale si riappropri delle proprie prerogative e cominci a produrre atti di indirizzo e a esercitare un ruolo di controllo su quello che accade. Non e’ accettabile che l’architetto Fontana vada a presentare delle linee guida ai comuni senza averle nemmeno preventivamente poste all’esame in commissione. Con amicizia diciamo ai consiglieri regionali di centrodestra aquilani che non si puo’ giocare eternamente allo scaricabarile. E’ anche loro responsabilita’ se finora il Consiglio regionale e’ stato estromesso ed espropriato”. (AGI) Com/Ett